Pneu LANDSPIDER HT700 Longtraxx 385/55 R 22.5 160K

Le modèle

Chez Landspider, le pneu HT700 Longtraxx relève de la gamme poids lourd. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 385/55 R22.5. Un étiquetage européen est disponible : carburant en classe B, adhérence sur le mouillé en classe B, bruit extérieur de roulement à 69 dB. Marquage 3PMSF présent sur la référence. Lorsque deux indices de charge figurent au flanc d’un pneu poids lourd, l’un vaut en simple, l’autre en jumelé ; l’indice du simple est écrit en premier. Les valeurs propres à la référence, taille, code de vitesse, indices de charge et étiquetage, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.

Cette dimension en détail

Ce que recouvre le marquage 385/55 R22.5 160K sur le pneu Landspider HT700 Longtraxx :

• 385 : largeur de section nominale, 385 mm.
• 55 : rapport hauteur sur largeur (série) de 55 % ; le flanc atteint environ 212 mm.
• R : structure de type radial.
• 22.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 22,5 pouces.
• 160 : charge par pneu de 4500 kg.
• K : 110 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
• Marquage 3PMSF : oui. Le pictogramme, trois pics de montagne et un flocon, certifie le niveau de performance du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Relevé de l’étiquetage européen pour le 385/55 R22.5 160K Landspider HT700 Longtraxx :

• Efficacité énergétique : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
• Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
• Bruit extérieur de roulement : 69 dB, en classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Source officielle des classes, la base européenne des produits (EPREL) : référence EPREL n° 1303682.

Bon à savoir

• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 160 en charge (4500 kg) et K en vitesse (110 km/h) pour ce pneu HT700 Longtraxx.
• Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
• Règle par essieu : des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indice de charge ni de code de vitesse.
• Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.