Pneu PROMETEON R02 Profuel Steer 305/70 R 19.5 148/145M 3PMSF

Le modèle

Le R02 Profuel Steer appartient à l’offre poids lourd de Prometeon. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 17 dimensions (jantes du 17,5 au 22,5 pouces). On y dénombre 21 références. À l’étiquetage européen, les tailles du modèle obtiennent des classes réparties entre A et C au titre du carburant et un classement variant de B à C au titre du sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 67 à 72 dB. Double marquage M+S et 3PMSF sur chacune des références. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Prometeon R02 Profuel Steer, taille 305/70 R19.5 148/145M.

• 305 : premier élément du marquage, la largeur de section, 305 mm.
• 70 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 70 % ; en valeur, environ 214 mm.
• R : repère d’une structure radiale.
• 19.5 : jante de 19,5 pouces.
• 148/145 : charge par pneu de 3150 kg en simple (indice 148) et de 2900 kg en jumelé (indice 145).
• M : 130 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
• M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
• Marquage 3PMSF : la référence le porte. Il s’agit du flocon dans la montagne à trois pics, obtenu après réussite de l’épreuve réglementaire d’adhérence sur neige.

Étiquette européenne

Pneu Prometeon R02 Profuel Steer, taille 305/70 R19.5 148/145M (classe C3) : ce qu’affiche l’étiquetage européen.

• Efficacité en carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
• Bruit : 72 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
• Pictogramme neige : oui, il accompagne le marquage 3PMSF de la référence.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 2242481.

Bon à savoir

• Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 148 en simple (3150 kg), 145 en jumelé (2900 kg) et M en vitesse (130 km/h) pour ce R02 Profuel Steer.
• Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : marquée 3PMSF, cette référence y est admise comme pneu hiver. Un autobus, un autocar ou un poids lourd circulant sans remorque ni semi-remorque est dispensé de chaînes, ou de dispositif antidérapant équivalent, s’il roule en pneus hiver sur deux roues directrices au minimum et sur au moins deux roues motrices. Le poids lourd qui tracte une remorque ou une semi-remorque doit, lui, disposer de chaînes en nombre suffisant pour équiper au moins deux roues motrices, qu’il soit ou non en pneus hiver.