Description
Le modèle
Le pneu H02 Profuel Drive appartient à l’offre poids lourd de Prometeon. Le catalogue Fort Pneus en propose 2 dimensions, destinées à des jantes en 22,5 pouces. Côté étiquetage européen, le critère carburant donne la classe A, le critère sol mouillé la classe B ; le bruit de roulement mesuré à l’extérieur s’étend de 72 à 73 dB. L’ensemble des références est marqué M+S et 3PMSF. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Référence Prometeon H02 Profuel Drive, marquage 315/80 R22.5 158/150L, élément par élément :
- 315 : section du pneu, large de 315 mm.
- 80 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 80 % ; en valeur, environ 252 mm.
- R : repère d’une structure radiale.
- 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
- 158/150 : l’indice 158 s’applique au pneu monté en simple, 4250 kg ; l’indice 150 au pneu monté en jumelé, 3350 kg.
- L : code de vitesse correspondant à 120 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- Marquage 3PMSF : oui. Le pictogramme, trois pics de montagne et un flocon, certifie le niveau de performance du pneu sur la neige.
- Marquage M+S : présent sur le flanc. Sigle de « Mud and Snow » (boue et neige), ce marquage est apposé par le fabricant, hors de tout essai réglementaire sur neige ; un pneu n’est pas reconnu pneu hiver sur cette seule base.
Étiquette européenne
Valeurs d’étiquetage européen du pneu Prometeon H02 Profuel Drive, taille 315/80 R22.5 158/150L (classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
- Critère sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Il renseigne sur l’adhérence au freinage par temps de pluie ; les distances diminuent en allant vers A.
- Bruit : 73 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
- Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.
Source officielle des classes, la base européenne des produits (EPREL) : référence EPREL n° 2133536.
Bon à savoir
- À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 158 en simple (4250 kg), 150 en jumelé (3350 kg) et L en vitesse (120 km/h) pour ce pneu H02 Profuel Drive.
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
- Avec le marquage 3PMSF, la référence compte parmi les pneus hiver admis en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. En l’absence de remorque et de semi-remorque, un autocar, un poids lourd ou un autobus peut se passer de chaînes et de dispositif antidérapant équivalent, à condition que ses pneus hiver équipent au moins deux roues motrices et, au minimum, deux roues directrices. Dès qu’une remorque ou une semi-remorque est attelée, le poids lourd doit emporter des chaînes pour équiper au moins deux roues motrices, y compris s’il est en pneus hiver.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu PROMETEON H02 Profuel Drive 315/80 R 22.5 158/150L 3PMSF
Largeur de bande de roulement
315
Largeur du flanc
80
Structure
R
Diametre de jante
22.5
Profil
H02 Profel Drive
Indice de charge
158/150
Indice de vitesse
L
Catégorie interne
POIDS LOURDS
Famille de produit
PNEUS NEUFS
indice de consommation
A
Indice de freinage
B
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
A/73
Poids
61.54
Type de pneus
autre type de pneus
Structure pneu
radial