Pneu PROMETEON R02 Profuel Drive 245/70 R 17.5 136/134M 3PMSF

Le modèle

Le R02 Profuel Drive appartient à l’offre poids lourd de Prometeon. 11 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Étiquetage européen du modèle : les classes B à C pour l’efficacité énergétique, des classes réparties entre B et C pour l’adhérence sur le mouillé ; son niveau sonore extérieur s’étend de 70 à 74 dB. Double marquage M+S et 3PMSF sur chacune des références. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.

Cette dimension en détail

245/70 R17.5 136/134M : décodage du marquage porté par le pneu Prometeon R02 Profuel Drive.

• 245 : premier élément du marquage, la largeur de section, 245 mm.
• 70 : la série fixe la hauteur de flanc à 70 % de la largeur ; résultat, environ 172 mm.
• R : pneu radial.
• 17.5 : à poser sur jante de 17,5 pouces.
• 136/134 : double indice de charge ; en simple, 136 donne 2240 kg par pneu ; en jumelé, 134 donne 2120 kg.
• M : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 130 km/h.
• M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
• 3PMSF : marquage présent, reconnaissable au flocon inscrit dans une montagne à trois pics ; il est délivré à l’issue d’un essai d’adhérence sur neige fixé par la réglementation.

Étiquette européenne

Étiquetage européen de la référence Prometeon R02 Profuel Drive 245/70 R17.5 136/134M (classe C3) :

• Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
• Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Émission sonore extérieure : 73 dB pour une classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
• Adhérence sur neige : l’étiquetage porte le pictogramme, conséquence du marquage 3PMSF du pneu.

Source officielle des classes, la base européenne des produits (EPREL) : référence EPREL n° 2210803.

Bon à savoir

• Ici, 136 en simple (2240 kg), 134 en jumelé (2120 kg) et M en vitesse (130 km/h) : valeurs à comparer aux indices et au code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, sans jamais passer en dessous.
• La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.
• Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
• Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
• Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : marquée 3PMSF, cette référence y est admise comme pneu hiver. Un autobus, un autocar ou un poids lourd circulant sans remorque ni semi-remorque est dispensé de chaînes, ou de dispositif antidérapant équivalent, s’il roule en pneus hiver sur deux roues directrices au minimum et sur au moins deux roues motrices. Le poids lourd qui tracte une remorque ou une semi-remorque doit, lui, disposer de chaînes en nombre suffisant pour équiper au moins deux roues motrices, qu’il soit ou non en pneus hiver.