Pneu KUMHO KRT03 285/70 R 19.5 150/148K 3PMSF

Le modèle

Pneu pour poids lourds, le KRT03 porte la marque Kumho. 8 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 17,5 au 19,5 pouces. On y dénombre 12 références. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent des classes échelonnées de C à D pour le carburant et des classes échelonnées de B à C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 71 à 73 dB. L’ensemble des références est marqué M+S et 3PMSF. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.

Cette dimension en détail

Caractéristiques du pneu Kumho KRT03 dans la taille 285/70 R19.5 150/148K :

• 285 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 285 mm.
• 70 : rapport hauteur sur largeur (série) de 70 % ; le flanc atteint environ 200 mm.
• R : carcasse radiale.
• 19.5 : cote de la jante, 19,5 pouces de diamètre.
• 150/148 : l’indice 150 s’applique au pneu monté en simple, 3350 kg ; l’indice 148 au pneu monté en jumelé, 3150 kg.
• K : repère de vitesse associé à la charge, soit 110 km/h pour la capacité de l’indice.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.
• M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.

Étiquette européenne

Pneu Kumho KRT03, taille 285/70 R19.5 150/148K (classe C3) : ce qu’affiche l’étiquetage européen.

• Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
• Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
• Bruit : 73 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Pictogramme neige : oui, il accompagne le marquage 3PMSF de la référence.

Source officielle des classes, la base européenne des produits (EPREL) : référence EPREL n° 2182100.

Bon à savoir

• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 150 en simple (3350 kg), 148 en jumelé (3150 kg) et K en vitesse (110 km/h) pour ce KRT03.
• Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
• Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
• Première vérification : la dimension 285/70 R19.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : marquée 3PMSF, cette référence y est admise comme pneu hiver. Un autobus, un autocar ou un poids lourd circulant sans remorque ni semi-remorque est dispensé de chaînes, ou de dispositif antidérapant équivalent, s’il roule en pneus hiver sur deux roues directrices au minimum et sur au moins deux roues motrices. Le poids lourd qui tracte une remorque ou une semi-remorque doit, lui, disposer de chaînes en nombre suffisant pour équiper au moins deux roues motrices, qu’il soit ou non en pneus hiver.