Pneu TRAZANO ARTIC S 385/65 R 22.5 164K 3PMSF

Le modèle

L’Artic S appartient à l’offre poids lourd de Trazano. 4 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes en 22,5 pouces. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent la classe E pour le carburant et la classe C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 73 à 75 dB. Double marquage M+S et 3PMSF sur chacune des références. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pneu Trazano Artic S, taille 385/65 R22.5 164K : le marquage se décompose comme suit.

• 385 : premier élément du marquage, la largeur de section, 385 mm.
• 65 : série 65, pour un flanc d’environ 250 mm (65 % de la largeur de section).
• R : pneu radial.
• 22.5 : diamètre de jante requis, 22,5 pouces.
• 164 : chaque pneu est donné pour 5000 kg (indice de charge).
• K : repère de vitesse associé à la charge, soit 110 km/h pour la capacité de l’indice.
• M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
• Marquage 3PMSF : oui. Le pictogramme, trois pics de montagne et un flocon, certifie le niveau de performance du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Étiquetage européen de la référence Trazano Artic S 385/65 R22.5 164K (classe C3) :

• Efficacité en carburant : classe E, le dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
• Freinage sur chaussée mouillée : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
• Bruit extérieur de roulement : 74 dB, en classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 1555106.

Bon à savoir

• Avec 164 en charge (5000 kg) et K en vitesse (110 km/h), cet Artic S convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
• Première vérification : la dimension 385/65 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indice de charge identiques.
• Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
• Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.