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Pneu DOUBLE COIN RLB200 13R 22.5 154K 3PMSF
80238653
Position
MOTEUR
Utilisation
MIXTE-CHANTIER
13 R22.5 154K : pneu poids lourd Double Coin RLB200+, catégorie essieu moteur, rangé en usage mixte route et chantier. Indice 154 : charge de 3750 kg par pneu ; code K : 110 km/h. 3PMSF au flanc.
Description
Le modèle
Référencé au catalogue Fort Pneus, le RLB200+ est un pneu poids lourd Double Coin. Côté position, le catalogue Fort Pneus retient un classement pour l’essieu moteur. La traction du véhicule est assurée par les roues de cet essieu. Pour l’usage, le catalogue indique : mixte, à la fois sur route et sur chantier. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 13 R22.5. Le 3PMSF figure à son flanc. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Caractéristiques du pneu Double Coin RLB200+ dans la taille 13 R22.5 154K :
- 13 : marquage codé de la largeur de section ; ni valeur en millimètres ni série dans ce format de taille.
- R : pneu radial.
- 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
- 154 : chaque pneu est donné pour 3750 kg (indice de charge).
- K : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 110 km/h.
- 3PMSF : le flanc affiche la montagne à trois pics avec flocon, symbole réservé aux pneus ayant passé l’essai réglementaire sur neige.
Position et usage
Affectation de la référence au catalogue Fort Pneus :
- Position au catalogue Fort Pneus : essieu moteur. La traction du véhicule est assurée par les roues de cet essieu.
- Usage prévu au catalogue : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Bon à savoir
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Ici, 154 en charge (3750 kg) et K en vitesse (110 km/h) : valeurs à comparer aux indices et au code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, sans jamais passer en dessous.
- Sur l’essieu, uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et l’indice de charge.
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Avec le marquage 3PMSF, la référence compte parmi les pneus hiver admis en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. En l’absence de remorque et de semi-remorque, un autocar, un poids lourd ou un autobus peut se passer de chaînes et de dispositif antidérapant équivalent, à condition que ses pneus hiver équipent au moins deux roues motrices et, au minimum, deux roues directrices. Dès qu’une remorque ou une semi-remorque est attelée, le poids lourd doit emporter des chaînes pour équiper au moins deux roues motrices, y compris s’il est en pneus hiver.
Fiche technique
