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Pneu DOUBLE COIN RT600 215/75 R 17.5 128M 3PMSF
80362505
Position
AVANT
Utilisation
REGIONAL
Double Coin RT600 215/75 R17.5 128M, pneu poids lourd, essieu directeur, rangé en usage régional. Chaque pneu : 1800 kg (indice 128). Vitesse liée au code M : 130 km/h. 3PMSF au flanc.
Description
Le modèle
Chez Double Coin, le RT600 relève de la gamme poids lourd. Pour l’usage, le catalogue indique : régional. Le catalogue Fort Pneus en propose 4 dimensions, destinées à des jantes en 17,5 pouces. Cette offre regroupe 6 références. Marquage 3PMSF : présent sur une partie de l’offre seulement ; les marquages de la référence consultée figurent dans ses caractéristiques. Un seul indice de charge, ou deux : dans ce dernier cas, propre au poids lourd, l’indice de tête s’applique en simple et le suivant en jumelé. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Pneu Double Coin RT600, taille 215/75 R17.5 128M : le marquage se décompose comme suit.
- 215 : le pneu fait 215 mm de large (largeur de section).
- 75 : rapport hauteur sur largeur (série) de 75 % ; le flanc atteint environ 161 mm.
- R : structure de type radial.
- 17.5 : cote de la jante, 17,5 pouces de diamètre.
- 128 : charge par pneu de 1800 kg.
- M : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 130 km/h.
- 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.
Position et usage
Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :
- Position d’essieu : essieu directeur (position avant). Ses roues braquent : c’est l’essieu qui donne la direction.
- Usage au catalogue Fort Pneus : régional.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Bon à savoir
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 128 en charge (1800 kg) et M en vitesse (130 km/h).
- Règle par essieu : des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indice de charge ni de code de vitesse.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : marquée 3PMSF, cette référence y est admise comme pneu hiver. Un autobus, un autocar ou un poids lourd circulant sans remorque ni semi-remorque est dispensé de chaînes, ou de dispositif antidérapant équivalent, s’il roule en pneus hiver sur deux roues directrices au minimum et sur au moins deux roues motrices. Le poids lourd qui tracte une remorque ou une semi-remorque doit, lui, disposer de chaînes en nombre suffisant pour équiper au moins deux roues motrices, qu’il soit ou non en pneus hiver.
Fiche technique
