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Pneu DOUBLE COIN RT600 245/70 R 17.5 136M 3PMSF
80302159
Position
AVANT
Utilisation
REGIONAL
Double Coin RT600 245/70 R17.5 136M, pneu poids lourd, affecté à l’essieu directeur, usage de type régional. Charge admise par pneu de 2240 kg (indice 136), pour un code de vitesse M à 130 km/h. Symbole 3PMSF présent.
Description
Le modèle
Chez Double Coin, le RT600 relève de la gamme poids lourd. Pour l’usage, le catalogue indique : régional. Le catalogue Fort Pneus en propose 4 dimensions, destinées à des jantes en 17,5 pouces. Cette offre regroupe 6 références. Marquage 3PMSF : présent sur une partie de l’offre seulement ; les marquages de la référence consultée figurent dans ses caractéristiques. Un seul indice de charge, ou deux : dans ce dernier cas, propre au poids lourd, l’indice de tête s’applique en simple et le suivant en jumelé. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Double Coin RT600, taille 245/70 R17.5 136M.
- 245 : section du pneu, large de 245 mm.
- 70 : la série fixe la hauteur de flanc à 70 % de la largeur ; résultat, environ 172 mm.
- R : structure de type radial.
- 17.5 : à poser sur jante de 17,5 pouces.
- 136 : capacité de 2240 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- M : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 130 km/h.
- 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.
Position et usage
Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :
- Position de classement : essieu directeur (position avant). Ses roues braquent : c’est l’essieu qui donne la direction.
- Usage prévu au catalogue : régional.
- Constructeur du véhicule et fabricant du pneu fixent chacun leurs prescriptions ; elles priment sur le classement du catalogue.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 136 en charge (2240 kg) et M en vitesse (130 km/h).
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
- Règle par essieu : des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indice de charge ni de code de vitesse.
- Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : marquée 3PMSF, cette référence y est admise comme pneu hiver. Un autobus, un autocar ou un poids lourd circulant sans remorque ni semi-remorque est dispensé de chaînes, ou de dispositif antidérapant équivalent, s’il roule en pneus hiver sur deux roues directrices au minimum et sur au moins deux roues motrices. Le poids lourd qui tracte une remorque ou une semi-remorque doit, lui, disposer de chaînes en nombre suffisant pour équiper au moins deux roues motrices, qu’il soit ou non en pneus hiver.
Fiche technique
