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Pneu poids lourd Double Coin RSD1, taille 315/70 R22.5 154L, catégorie essieu moteur, usage de type hiver. Chaque pneu : 3750 kg (indice 154). Vitesse liée au code L : 120 km/h. Symbole 3PMSF présent.
Description
Le modèle
Le RSD1 appartient à l’offre poids lourd de Double Coin. Côté position, le catalogue Fort Pneus retient un classement pour l’essieu moteur. Cet essieu reçoit la puissance du moteur et la transmet à la chaussée. Classement par type d’usage : hiver. Une dimension figure au catalogue Fort Pneus pour ce modèle : 315/70 R22.5. La référence affiche le symbole 3PMSF. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
315/70 R22.5 154L : décodage du marquage porté par le pneu Double Coin RSD1.
- 315 : le pneu fait 315 mm de large (largeur de section).
- 70 : série 70, pour un flanc d’environ 221 mm (70 % de la largeur de section).
- R : carcasse radiale.
- 22.5 : cote de la jante, 22,5 pouces de diamètre.
- 154 : indice de charge, pour 3750 kg par pneu.
- L : 120 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- Marquage 3PMSF : oui. Le pictogramme, trois pics de montagne et un flocon, certifie le niveau de performance du pneu sur la neige.
Position et usage
Affectation de la référence au catalogue Fort Pneus :
- Position de classement : essieu moteur. Cet essieu reçoit la puissance du moteur et la transmet à la chaussée.
- Usage de classement : hiver.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Bon à savoir
- Un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indice de charge identiques.
- Première vérification : la dimension 315/70 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 154 en charge (3750 kg) et L en vitesse (120 km/h).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.