Pneu LAUFENN LZ22 245/70 R 19.5 143J 3PMSF

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le LZ22 est un pneu poids lourd Laufenn. 9 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche les classes D à E au critère carburant et la classe B sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 73 dB. L’ensemble des références est marqué M+S et 3PMSF. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.

Cette dimension en détail

Ce que recouvre le marquage 245/70 R19.5 143J sur le pneu Laufenn LZ22 :

• 245 : premier élément du marquage, la largeur de section, 245 mm.
• 70 : la série fixe la hauteur de flanc à 70 % de la largeur ; résultat, environ 172 mm.
• R : structure de type radial.
• 19.5 : à poser sur jante de 19,5 pouces.
• 143 : indice de charge, pour 2725 kg par pneu.
• J : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 100 km/h.
• M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.
• Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
• 3PMSF : le flanc affiche la montagne à trois pics avec flocon, symbole réservé aux pneus ayant passé l’essai réglementaire sur neige.

Étiquette européenne

Étiquetage européen de la référence Laufenn LZ22 245/70 R19.5 143J (classe C3) :

• Résistance au roulement : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
• Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
• Bruit extérieur de roulement : 70 dB, en classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
• Neige : pictogramme présent à l’étiquetage, du fait du marquage 3PMSF.

Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 477276.

Bon à savoir

• Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 143 en charge (2725 kg) et J en vitesse (100 km/h) pour ce LZ22.
• Pneus de même type obligatoires sur un essieu ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, le même indice de charge, un code de vitesse unique.
• Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
• Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.