Pneu TRIANGLE TRD02 285/70 R 19.5 146/144L 3PMSF

Le modèle

Triangle inscrit le TRD02 à son catalogue de pneus pour poids lourds. Dans le catalogue Fort Pneus, le modèle figure parmi les pneus classés pour l’essieu moteur. La traction du véhicule est assurée par les roues de cet essieu. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 2 dimensions (jantes du 19,5 au 22,5 pouces). Selon la référence, l’étiquetage européen affiche un classement variant de C à D au critère carburant et la classe D sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 75 dB. Le marquage 3PMSF n’est pas porté par toutes les références du modèle au catalogue ; la fiche précise, dans les caractéristiques, les marquages de la taille consultée. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.

Cette dimension en détail

Pneu Triangle TRD02, taille 285/70 R19.5 146/144L : le marquage se décompose comme suit.

• 285 : largeur de section nominale, 285 mm.
• 70 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 70 % de la largeur de section, environ 200 mm.
• R : la lettre signale une carcasse radiale.
• 19.5 : jante de 19,5 pouces.
• 146/144 : charge par pneu de 3000 kg en simple (indice 146) et de 2800 kg en jumelé (indice 144).
• L : code de vitesse, 120 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.

Étiquette européenne

Relevé de l’étiquetage européen pour le 285/70 R19.5 146/144L Triangle TRD02 (classe C3) :

• Efficacité énergétique : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
• Tenue sur sol mouillé : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
• Émission sonore extérieure : 75 dB pour une classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Pictogramme neige : oui, il accompagne le marquage 3PMSF de la référence.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 634640.

Bon à savoir

• Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 146 en simple (3000 kg), 144 en jumelé (2800 kg) et L en vitesse (120 km/h) pour ce TRD02.
• Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
• Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
• Avec le marquage 3PMSF, la référence compte parmi les pneus hiver admis en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. En l’absence de remorque et de semi-remorque, un autocar, un poids lourd ou un autobus peut se passer de chaînes et de dispositif antidérapant équivalent, à condition que ses pneus hiver équipent au moins deux roues motrices et, au minimum, deux roues directrices. Dès qu’une remorque ou une semi-remorque est attelée, le poids lourd doit emporter des chaînes pour équiper au moins deux roues motrices, y compris s’il est en pneus hiver.