Pneu EVERGREEN EAR30 245/70 R 19.5 144/142J 3PMSF

Le modèle

Evergreen inscrit l’EAR30 à son catalogue de pneus pour poids lourds. 3 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 17,5 au 19,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquetage européen ne change pas : C pour l’efficacité énergétique, C pour le freinage sur le mouillé, 73 dB pour le bruit de roulement. Le 3PMSF est présent sur l’ensemble des références. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.

Cette dimension en détail

Caractéristiques du pneu Evergreen EAR30 dans la taille 245/70 R19.5 144/142J :

• 245 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 245 mm.
• 70 : série 70, pour un flanc d’environ 172 mm (70 % de la largeur de section).
• R : repère d’une structure radiale.
• 19.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 19,5 pouces.
• 144/142 : l’indice 144 s’applique au pneu monté en simple, 2800 kg ; l’indice 142 au pneu monté en jumelé, 2650 kg.
• J : repère de vitesse associé à la charge, soit 100 km/h pour la capacité de l’indice.
• Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
• Marquage 3PMSF : la référence le porte. Il s’agit du flocon dans la montagne à trois pics, obtenu après réussite de l’épreuve réglementaire d’adhérence sur neige.

Étiquette européenne

Relevé de l’étiquetage européen pour le 245/70 R19.5 144/142J Evergreen EAR30 (classe C3) :

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. En se rapprochant de A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins.
• Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Bruit extérieur de roulement : 73 dB, en classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 1015934.

Bon à savoir

• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 144 en simple (2800 kg), 142 en jumelé (2650 kg) et J en vitesse (100 km/h) pour cet EAR30.
• La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.
• Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
• Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
• Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.