Pneu GOOD YEAR Regional RHS II 315/80 R 22.5 158/150L

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le Regional RHS II est un pneu poids lourd Goodyear. Classement retenu par le catalogue Fort Pneus pour ses références : pour l’essieu directeur. Ses roues braquent : c’est l’essieu qui donne la direction. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : régional. Le catalogue Fort Pneus en propose 6 dimensions, destinées à des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Le modèle totalise 8 références. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent un classement variant de B à D pour le carburant et des classes réparties entre B et C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 70 à 71 dB. Certaines références portent le marquage M+S ou 3PMSF, d’autres non au catalogue : la rubrique « Cette dimension en détail » indique ce qu’il en est pour la taille consultée. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.

Cette dimension en détail

Référence Goodyear Regional RHS II, marquage 315/80 R22.5 158/150L, élément par élément :

• 315 : premier élément du marquage, la largeur de section, 315 mm.
• 80 : série 80, pour un flanc d’environ 252 mm (80 % de la largeur de section).
• R : structure de type radial.
• 22.5 : cote de la jante, 22,5 pouces de diamètre.
• 158/150 : double indice de charge ; en simple, 158 donne 4250 kg par pneu ; en jumelé, 150 donne 3350 kg.
• L : 120 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.

Étiquette européenne

Goodyear Regional RHS II 315/80 R22.5 158/150L (classe C3), classement à l’étiquetage européen :

• Efficacité en carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
• Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C, avec 70 dB.

Pour contrôler ces valeurs, voir le registre européen EPREL : fiche EPREL de la référence, n° 530299.

Bon à savoir

• Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
• Première vérification : la dimension 315/80 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Avec 158 en simple (4250 kg), 150 en jumelé (3350 kg) et L en vitesse (120 km/h), ce Regional RHS II convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
• Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.