Pneu SAILUN Transport PRO D 315/80 R 22.5 156/150L 3PMSF

Le modèle

Le Transport PRO D appartient à l’offre poids lourd de Sailun. 2 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes en 22,5 pouces. Cette offre regroupe 3 références. Étiquetage européen du modèle : des classes réparties entre B et C pour l’efficacité énergétique, la classe A pour l’adhérence sur le mouillé ; son niveau sonore extérieur s’étend de 70 à 72 dB. L’ensemble des références est marqué 3PMSF. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Sailun Transport PRO D, taille 315/80 R22.5 156/150L.

• 315 : largeur de section nominale, 315 mm.
• 80 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 80 % de la largeur de section, environ 252 mm.
• R : carcasse radiale.
• 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
• 156/150 : l’indice 156 s’applique au pneu monté en simple, 4000 kg ; l’indice 150 au pneu monté en jumelé, 3350 kg.
• L : 120 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.

Étiquette européenne

Valeurs d’étiquetage européen du pneu Sailun Transport PRO D, taille 315/80 R22.5 156/150L (classe C3) :

• Efficacité en carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
• Tenue sur sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
• Bruit : 72 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 2080501.

Bon à savoir

• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 156 en simple (4000 kg), 150 en jumelé (3350 kg) et L en vitesse (120 km/h) pour ce Transport PRO D.
• Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
• Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
• Première vérification : la dimension 315/80 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Avec le marquage 3PMSF, la référence compte parmi les pneus hiver admis en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. En l’absence de remorque et de semi-remorque, un autocar, un poids lourd ou un autobus peut se passer de chaînes et de dispositif antidérapant équivalent, à condition que ses pneus hiver équipent au moins deux roues motrices et, au minimum, deux roues directrices. Dès qu’une remorque ou une semi-remorque est attelée, le poids lourd doit emporter des chaînes pour équiper au moins deux roues motrices, y compris s’il est en pneus hiver.