EVERGREEN

Pneu EVERGREEN EDR51 295/60 R 22.5 150/147L 3PMSF

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295/60 R22.5 150/147L : pneu poids lourd Evergreen EDR51. Montage simple : 3350 kg par pneu. Montage jumelé : 3075 kg par pneu. Vitesse liée au code L : 120 km/h. Symbole 3PMSF présent. Étiquetage UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B avec 74 dB.
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Description

Le modèle

Pneu pour poids lourds, l’EDR51 porte la marque Evergreen. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 3 dimensions, pour des jantes en 22,5 pouces. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent la classe D pour le carburant et la classe C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’établit à 74 dB. Les références portent toutes le symbole 3PMSF. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.

Cette dimension en détail

Ce que recouvre le marquage 295/60 R22.5 150/147L sur le pneu Evergreen EDR51 :

  • 295 : largeur de section nominale, 295 mm.
  • 60 : série 60, pour un flanc d’environ 177 mm (60 % de la largeur de section).
  • R : structure de type radial.
  • 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
  • 150/147 : double indice de charge ; en simple, 150 donne 3350 kg par pneu ; en jumelé, 147 donne 3075 kg.
  • L : code de vitesse, 120 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
  • Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
  • 3PMSF : le flanc affiche la montagne à trois pics avec flocon, symbole réservé aux pneus ayant passé l’essai réglementaire sur neige.

Étiquette européenne

Données de l’étiquetage européen, référence Evergreen EDR51 en 295/60 R22.5 150/147L (classe C3) :

  • Efficacité en carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
  • Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
  • Niveau sonore à l’extérieur : classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C), mesure de 74 dB.
  • Adhérence sur neige : l’étiquetage porte le pictogramme, conséquence du marquage 3PMSF du pneu.

Pour contrôler ces valeurs, voir le registre européen EPREL : fiche EPREL de la référence, n° 943718.

Bon à savoir

  • Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
  • Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
  • Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 150 en simple (3350 kg), 147 en jumelé (3075 kg) et L en vitesse (120 km/h).
  • Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
  • Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.

Fiche technique

Nom du produit Pneu EVERGREEN EDR51 295/60 R 22.5 150/147L 3PMSF Largeur de bande de roulement 295 Largeur du flanc 60 Structure R Diametre de jante 22.5 Profil EDR51 Indice de charge 150/147 Indice de vitesse L Catégorie interne POIDS LOURDS Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL indice de consommation D Indice de freinage C Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/74 Poids 56.57 Type de pneus autre type de pneus Structure pneu radial