Pneu LEAO KLT200 245/70 R 17.5 143/141J

LEAO

Pneu LEAO KLT200 245/70 R 17.5 143/141J

LE24570175KLT200LET
Pneu poids lourd référencé en 245/70 R17.5 143/141J : Leao KLT200, essieu de remorque, profil d’usage régional. Montage simple : 2725 kg par pneu. Montage jumelé : 2575 kg par pneu. Vitesse liée au code J : 100 km/h. Classe D en carburant, B sur le mouillé, B en bruit (72 dB) à l’étiquetage UE.
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Description

Le modèle

Leao inscrit le KLT200 à son catalogue de pneus pour poids lourds. Classement retenu par le catalogue Fort Pneus pour ses références : pour la remorque et la semi-remorque. Une remorque ou une semi-remorque roule sur des essieux porteurs, sans roues motrices. Classement par type d’usage : régional. 4 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes en 17,5 pouces. Un seul étiquetage européen pour l’ensemble du modèle : carburant en classe D, adhérence sur le mouillé en classe B, bruit extérieur de roulement à 72 dB. Le marquage M+S n’est pas porté par toutes les références du modèle au catalogue ; la fiche précise, dans les caractéristiques, les marquages de la taille consultée. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pneu Leao KLT200, taille 245/70 R17.5 143/141J : le marquage se décompose comme suit.

  • 245 : largeur de section nominale, 245 mm.
  • 70 : la série fixe la hauteur de flanc à 70 % de la largeur ; résultat, environ 172 mm.
  • R : la lettre signale une carcasse radiale.
  • 17.5 : jante de 17,5 pouces.
  • 143/141 : indice 143 pour la monte simple, 2725 kg par pneu, et indice 141 pour la monte en jumelé, 2575 kg par pneu.
  • J : repère de vitesse associé à la charge, soit 100 km/h pour la capacité de l’indice.

Position et usage

Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :

  • Position d’essieu : remorque et semi-remorque. Sur une remorque comme sur une semi-remorque, les essieux portent la charge et n’entraînent pas le véhicule.
  • Usage de classement : régional.
  • Classement indicatif : pour la position, les préconisations du fabricant du pneu et du constructeur du véhicule font foi.

Étiquette européenne

Leao KLT200 245/70 R17.5 143/141J, classement à l’étiquetage européen :

  • Efficacité en carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
  • Critère sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Il renseigne sur l’adhérence au freinage par temps de pluie ; les distances diminuent en allant vers A.
  • Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, avec 72 dB.

Bon à savoir

  • Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
  • Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
  • Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
  • À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 143 en simple (2725 kg), 141 en jumelé (2575 kg) et J en vitesse (100 km/h) pour ce KLT200.

Fiche technique

Nom du produit Pneu LEAO KLT200 245/70 R 17.5 143/141J Largeur de bande de roulement 245 Largeur du flanc 70 Structure R Diametre de jante 17.5 Profil KLT200 Indice de charge 143/141 Indice de vitesse J Catégorie interne POIDS LOURDS Famille de produit PNEUS NEUFS indice de consommation D Indice de freinage B Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/72 Poids 31.6 Type de pneus autre type de pneus Structure pneu radial