Pneu EVERGREEN EAR30 205/75 R 17.5 124/122M 3PMSF

Le modèle

Evergreen inscrit l’EAR30 à son catalogue de pneus pour poids lourds. 3 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 17,5 au 19,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquetage européen ne change pas : C pour l’efficacité énergétique, C pour le freinage sur le mouillé, 73 dB pour le bruit de roulement. Le 3PMSF est présent sur l’ensemble des références. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.

Cette dimension en détail

Pneu Evergreen EAR30, taille 205/75 R17.5 124/122M : le marquage se décompose comme suit.

• 205 : premier élément du marquage, la largeur de section, 205 mm.
• 75 : série 75, pour un flanc d’environ 154 mm (75 % de la largeur de section).
• R : la lettre signale une carcasse radiale.
• 17.5 : à poser sur jante de 17,5 pouces.
• 124/122 : double indice de charge ; en simple, 124 donne 1600 kg par pneu ; en jumelé, 122 donne 1500 kg.
• M : code de vitesse correspondant à 130 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
• 3PMSF : marquage présent, reconnaissable au flocon inscrit dans une montagne à trois pics ; il est délivré à l’issue d’un essai d’adhérence sur neige fixé par la réglementation.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.

Étiquette européenne

Valeurs d’étiquetage européen du pneu Evergreen EAR30, taille 205/75 R17.5 124/122M (classe C3) :

• Efficacité en carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
• Bruit extérieur de roulement : 73 dB, en classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Neige : pictogramme présent à l’étiquetage, du fait du marquage 3PMSF.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 1015924.

Bon à savoir

• Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
• Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
• Ici, 124 en simple (1600 kg), 122 en jumelé (1500 kg) et M en vitesse (130 km/h) : valeurs à comparer aux indices et au code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, sans jamais passer en dessous.
• Première vérification : la dimension 205/75 R17.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.