Pneu EVERGREEN EAR30 235/75 R 17.5 143/141L 3PMSF

Le modèle

Evergreen inscrit l’EAR30 à son catalogue de pneus pour poids lourds. 3 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 17,5 au 19,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquetage européen ne change pas : C pour l’efficacité énergétique, C pour le freinage sur le mouillé, 73 dB pour le bruit de roulement. Le 3PMSF est présent sur l’ensemble des références. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.

Cette dimension en détail

235/75 R17.5 143/141L : décodage du marquage porté par le pneu Evergreen EAR30.

• 235 : premier élément du marquage, la largeur de section, 235 mm.
• 75 : série 75, pour un flanc d’environ 176 mm (75 % de la largeur de section).
• R : structure de type radial.
• 17.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 17,5 pouces.
• 143/141 : charge par pneu de 2725 kg en simple (indice 143) et de 2575 kg en jumelé (indice 141).
• L : code de vitesse, 120 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
• TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.
• 3PMSF : le flanc affiche la montagne à trois pics avec flocon, symbole réservé aux pneus ayant passé l’essai réglementaire sur neige.

Étiquette européenne

Données de l’étiquetage européen, référence Evergreen EAR30 en 235/75 R17.5 143/141L (classe C3) :

• Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
• Critère sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Il renseigne sur l’adhérence au freinage par temps de pluie ; les distances diminuent en allant vers A.
• Niveau sonore à l’extérieur : classe B (le deuxième rang sonore entre A et C), mesure de 73 dB.
• Neige : pictogramme présent à l’étiquetage, du fait du marquage 3PMSF.

La référence figure dans la base EPREL de l’Union européenne : n° 1015937 au registre EPREL.

Bon à savoir

• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 143 en simple (2725 kg), 141 en jumelé (2575 kg) et L en vitesse (120 km/h) pour cet EAR30.
• Première vérification : la dimension 235/75 R17.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
• Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
• Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.