Pneu ROADX MS663 315/80 R 22.5 156/153K 3PMSF

Le modèle

Chez Roadx, le MS663 relève de la gamme poids lourd. Au catalogue Fort Pneus, le modèle n’existe qu’en 315/80 R22.5. Le 3PMSF figure à son flanc. En poids lourd, un marquage à deux indices de charge se lit dans cet ordre : d’abord la charge en montage simple, ensuite la charge en montage jumelé. Classe C3 : c’est sous cette appellation que l’étiquetage européen des pneus traite le poids lourd, avec une classe pour le carburant, une classe pour le sol mouillé et une mesure du bruit de roulement extérieur. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Roadx MS663, taille 315/80 R22.5 156/153K.

• 315 : premier élément du marquage, la largeur de section, 315 mm.
• 80 : série 80, pour un flanc d’environ 252 mm (80 % de la largeur de section).
• R : structure de type radial.
• 22.5 : diamètre de jante requis, 22,5 pouces.
• 156/153 : double indice de charge ; en simple, 156 donne 4000 kg par pneu ; en jumelé, 153 donne 3650 kg.
• K : code de vitesse correspondant à 110 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
• 3PMSF : marquage présent, reconnaissable au flocon inscrit dans une montagne à trois pics ; il est délivré à l’issue d’un essai d’adhérence sur neige fixé par la réglementation.

Bon à savoir

• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 156 en simple (4000 kg), 153 en jumelé (3650 kg) et K en vitesse (110 km/h) pour ce MS663.
• Première vérification : la dimension 315/80 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
• Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
• Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.