Pneu ROADX RH621 235/75 R 17.5 132/130M 3PMSF

Le modèle

Roadx inscrit le RH621 à son catalogue de pneus pour poids lourds. 8 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Cette offre regroupe 9 références. Côté étiquetage européen, le critère carburant donne des classes échelonnées de C à D, le critère sol mouillé un classement variant de B à C ; le bruit de roulement mesuré à l’extérieur s’étend de 71 à 73 dB. L’ensemble des références est marqué 3PMSF. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Roadx RH621, taille 235/75 R17.5 132/130M.

• 235 : le pneu fait 235 mm de large (largeur de section).
• 75 : série 75, pour un flanc d’environ 176 mm (75 % de la largeur de section).
• R : carcasse radiale.
• 17.5 : jante de 17,5 pouces.
• 132/130 : indice 132 pour la monte simple, 2000 kg par pneu, et indice 130 pour la monte en jumelé, 1900 kg par pneu.
• M : repère de vitesse associé à la charge, soit 130 km/h pour la capacité de l’indice.
• 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.
• Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.

Étiquette européenne

Pneu Roadx RH621, taille 235/75 R17.5 132/130M (classe C3) : ce qu’affiche l’étiquetage européen.

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. En se rapprochant de A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins.
• Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Bruit : 72 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
• Pictogramme neige : oui, il accompagne le marquage 3PMSF de la référence.

La référence figure dans la base EPREL de l’Union européenne : n° 574550 au registre EPREL.

Bon à savoir

• Avec 132 en simple (2000 kg), 130 en jumelé (1900 kg) et M en vitesse (130 km/h), ce RH621 convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
• Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
• Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
• Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
• Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.