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Pneu FORTUNE FAR603 295/80 R 22.5 154/149M 3PMSF

FORTUNE

Pneu FORTUNE FAR603 295/80 R 22.5 154/149M 3PMSF

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Pneu poids lourd référencé en 295/80 R22.5 154/149M : Fortune FAR603. Montage simple : 3750 kg par pneu. Montage jumelé : 3250 kg par pneu. Vitesse liée au code M : 130 km/h. M+S et 3PMSF au flanc. Étiquetage UE : classe carburant D, classe sol mouillé B.
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Description

Le modèle

Le FAR603 appartient à l’offre poids lourd de Fortune. Le catalogue Fort Pneus en propose 9 dimensions, destinées à des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Total : 10 références. Les références portent toutes les deux marquages, M+S et 3PMSF. Rappel de lecture pour un pneu poids lourd : s’il porte deux indices de charge, celui placé en tête concerne le simple, le suivant le jumelé. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.

Cette dimension en détail

Caractéristiques du pneu Fortune FAR603 dans la taille 295/80 R22.5 154/149M :

  • 295 : largeur de section nominale, 295 mm.
  • 80 : série 80, pour un flanc d’environ 236 mm (80 % de la largeur de section).
  • R : pneu radial.
  • 22.5 : diamètre de jante requis, 22,5 pouces.
  • 154/149 : double indice de charge ; en simple, 154 donne 3750 kg par pneu ; en jumelé, 149 donne 3250 kg.
  • M : code de vitesse, 130 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
  • Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
  • 3PMSF : présent sur cette référence. Montagne à trois pics et flocon : ce symbole rend compte de performances sur neige vérifiées par un essai réglementaire.
  • M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.

Étiquette européenne

Étiquetage européen de la référence Fortune FAR603 295/80 R22.5 154/149M (classe C3) :

  • Efficacité en carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
  • Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
  • Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Source officielle des classes, la base européenne des produits (EPREL) : référence EPREL n° 1009980.

Bon à savoir

  • Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 154 en simple (3750 kg), 149 en jumelé (3250 kg) et M en vitesse (130 km/h).
  • Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
  • La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.
  • Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
  • Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.

Fiche technique

Nom du produit Pneu FORTUNE FAR603 295/80 R 22.5 154/149M 3PMSF Largeur de bande de roulement 295 Largeur du flanc 80 Structure R Diametre de jante 22.5 Profil FAR603 Indice de charge 154/149 Indice de vitesse M Catégorie interne POIDS LOURDS Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL indice de consommation D Indice de freinage B Bruit généré par la bande de roulement en DB /0 Type de pneus autre type de pneus Structure pneu radial