Pneu AEOLUS ASR79 255/70 R 22.5 140/137M 3PMSF

Le modèle

L’ASR79 appartient à l’offre poids lourd de Aeolus. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 4 dimensions, pour des jantes du 19,5 au 22,5 pouces. Côté étiquetage européen, le critère carburant donne les classes C à E, le critère sol mouillé des classes réparties entre B et C ; le bruit de roulement mesuré à l’extérieur s’étend de 71 à 73 dB. Le M+S est présent sur l’ensemble des références. Le marquage 3PMSF ne concerne qu’une partie des références ; pour celle de cette fiche, se reporter à la rubrique « Cette dimension en détail ». Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Aeolus ASR79, taille 255/70 R22.5 140/137M.

• 255 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 255 mm.
• 70 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 70 % ; en valeur, environ 179 mm.
• R : structure de type radial.
• 22.5 : jante de 22,5 pouces.
• 140/137 : l’indice 140 s’applique au pneu monté en simple, 2500 kg ; l’indice 137 au pneu monté en jumelé, 2300 kg.
• M : code de vitesse, 130 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
• Marquage 3PMSF : la référence le porte. Il s’agit du flocon dans la montagne à trois pics, obtenu après réussite de l’épreuve réglementaire d’adhérence sur neige.
• Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
• Marquage M+S : présent sur le flanc. Sigle de « Mud and Snow » (boue et neige), ce marquage est apposé par le fabricant, hors de tout essai réglementaire sur neige ; un pneu n’est pas reconnu pneu hiver sur cette seule base.

Étiquette européenne

Valeurs d’étiquetage européen du pneu Aeolus ASR79, taille 255/70 R22.5 140/137M (classe C3) :

• Efficacité énergétique : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
• Bruit : 72 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Adhérence sur neige : l’étiquetage porte le pictogramme, conséquence du marquage 3PMSF du pneu.

Source officielle des classes, la base européenne des produits (EPREL) : référence EPREL n° 728230.

Bon à savoir

• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
• Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
• Avec 140 en simple (2500 kg), 137 en jumelé (2300 kg) et M en vitesse (130 km/h), cet ASR79 convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
• Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.