Pneu PIRELLI LS97 10R 22.5 144/142M

Le modèle

Chez Pirelli, le LS97 relève de la gamme poids lourd. Une dimension figure au catalogue Fort Pneus pour ce modèle : 10 R22.5. Cette taille totalise 2 références. Côté étiquetage européen, le critère carburant donne la classe D, le critère sol mouillé la classe B ; le bruit de roulement mesuré à l’extérieur s’étend de 71 à 72 dB. Le marquage M+S n’est pas porté par toutes les références du modèle au catalogue ; la fiche précise, dans les caractéristiques, les marquages de la taille consultée. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

10 R22.5 144/142M : décodage du marquage porté par le pneu Pirelli LS97.

• 10 : largeur de section sous forme de code. Une taille de ce type ne s’exprime pas en millimètres et ne comporte pas de série.
• R : carcasse radiale.
• 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
• 144/142 : indice 144 pour la monte simple, 2800 kg par pneu, et indice 142 pour la monte en jumelé, 2650 kg par pneu.
• M : code de vitesse correspondant à 130 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
• M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.

Étiquette européenne

Relevé de l’étiquetage européen pour le 10 R22.5 144/142M Pirelli LS97 :

• Résistance au roulement : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
• Critère sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Il renseigne sur l’adhérence au freinage par temps de pluie ; les distances diminuent en allant vers A.
• Niveau sonore à l’extérieur : classe A (le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C), mesure de 71 dB.

Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 1075182.

Bon à savoir

• Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
• Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 144 en simple (2800 kg), 142 en jumelé (2650 kg) et M en vitesse (130 km/h).
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : le M+S ne suffit pas, seul le marquage 3PMSF y vaut reconnaissance comme pneu hiver.