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Pneu GOLDEN CROWN CR976A 255/70 R 22.5 140/137M
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Utilisation
LONGUE-DISTANCE
Golden Crown CR976A 255/70 R22.5 140/137M, pneu poids lourd, en toutes positions, profil d’usage longue distance. Monte simple à 2500 kg par pneu, monte en jumelé à 2300 kg ; 130 km/h au code M. Mention M+S présente.
Description
Le modèle
Référencé au catalogue Fort Pneus, le CR976A est un pneu poids lourd Golden Crown. Au catalogue Fort Pneus, ses références sont prévues en toutes positions. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : longue distance. 4 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes en 22,5 pouces. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent la classe C pour le carburant et la classe C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’établit à 73 dB. Les références portent toutes la mention M+S. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Pneu Golden Crown CR976A, taille 255/70 R22.5 140/137M : le marquage se décompose comme suit.
- 255 : premier élément du marquage, la largeur de section, 255 mm.
- 70 : série 70, pour un flanc d’environ 179 mm (70 % de la largeur de section).
- R : carcasse radiale.
- 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
- 140/137 : 2500 kg par pneu pour un essieu en simple, 2300 kg par pneu pour un essieu en jumelé ; ce sont les charges des indices 140 et 137.
- M : 130 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
Position et usage
Essieu et usage attribués à la référence par le catalogue Fort Pneus :
- Position attribuée : toutes positions. Elle ne relève d’aucun essieu spécifique dans le catalogue.
- Usage attribué : longue distance.
- Constructeur du véhicule et fabricant du pneu fixent chacun leurs prescriptions ; elles priment sur le classement du catalogue.
Bon à savoir
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Avec 140 en simple (2500 kg), 137 en jumelé (2300 kg) et M en vitesse (130 km/h), ce CR976A convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
- Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
- Le M+S ne suffit pas à satisfaire l’obligation d’équipement hivernal des zones de montagne : il faut des pneus reconnus pneus hiver, et seuls les pneus marqués 3PMSF le sont.
Fiche technique
