Pneu WEST LAKE WSA2 385/55 R 22.5 160K 3PMSF

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le WSA2 est un pneu poids lourd Westlake. Fort Pneus référence ce pneu en 8 dimensions, sur des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent des classes réparties entre C et D pour le carburant et les classes B à C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’établit à 73 dB. Le marquage 3PMSF n’est pas porté par toutes les références du modèle au catalogue ; la fiche précise, dans les caractéristiques, les marquages de la taille consultée. Les valeurs propres à la référence, taille, code de vitesse, indices de charge et étiquetage, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.

Cette dimension en détail

385/55 R22.5 160K : décodage du marquage porté par le pneu Westlake WSA2.

• 385 : largeur de section nominale, 385 mm.
• 55 : rapport hauteur sur largeur (série) de 55 % ; le flanc atteint environ 212 mm.
• R : structure de type radial.
• 22.5 : jante de 22,5 pouces.
• 160 : indice de charge, pour 4500 kg par pneu.
• K : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 110 km/h.
• TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.
• Marquage 3PMSF : la référence le porte. Il s’agit du flocon dans la montagne à trois pics, obtenu après réussite de l’épreuve réglementaire d’adhérence sur neige.

Étiquette européenne

Étiquetage européen de la référence Westlake WSA2 385/55 R22.5 160K (classe C3) :

• Efficacité en carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
• Freinage sur chaussée mouillée : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
• Bruit extérieur de roulement : 73 dB, en classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Pictogramme neige : oui, il accompagne le marquage 3PMSF de la référence.

La référence figure dans la base EPREL de l’Union européenne : n° 442766 au registre EPREL.

Bon à savoir

• Première vérification : la dimension 385/55 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Pneus de même type obligatoires sur un essieu ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, le même indice de charge, un code de vitesse unique.
• Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 160 en charge (4500 kg) et K en vitesse (110 km/h).
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Dans une zone de montagne à obligation d’équipement hivernal, seul le 3PMSF, que porte cette référence, vaut reconnaissance comme pneu hiver. Les chaînes, ou un dispositif antidérapant équivalent, ne sont pas requises d’un autocar, d’un poids lourd ou d’un autobus sans remorque ni semi-remorque dont deux roues directrices au moins, et au moins deux roues motrices, sont en pneus hiver. Elles le restent pour tout poids lourd à remorque ou semi-remorque, qui doit en détenir pour au moins deux roues motrices, pneus hiver ou pas.