Pneu WEST LAKE WDM2 315/80 R 22.5 156/153K 3PMSF

Le modèle

Pneu pour poids lourds, le WDM2 porte la marque Westlake. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 315/80 R22.5. À l’étiquetage européen, la référence obtient la classe E au critère carburant, la classe C au critère sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 74 dB. La référence affiche le symbole 3PMSF. Rappel de lecture pour un pneu poids lourd : s’il porte deux indices de charge, celui placé en tête concerne le simple, le suivant le jumelé. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pneu Westlake WDM2, taille 315/80 R22.5 156/153K : le marquage se décompose comme suit.

• 315 : premier élément du marquage, la largeur de section, 315 mm.
• 80 : rapport hauteur sur largeur (série) de 80 % ; le flanc atteint environ 252 mm.
• R : structure de type radial.
• 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
• 156/153 : 4000 kg par pneu pour un essieu en simple, 3650 kg par pneu pour un essieu en jumelé ; ce sont les charges des indices 156 et 153.
• K : repère de vitesse associé à la charge, soit 110 km/h pour la capacité de l’indice.
• Marquage 3PMSF : oui. Le pictogramme, trois pics de montagne et un flocon, certifie le niveau de performance du pneu sur la neige.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.

Étiquette européenne

Données de l’étiquetage européen, référence Westlake WDM2 en 315/80 R22.5 156/153K (classe C3) :

• Classe énergétique (carburant) : classe E, l’échelon de queue, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signale une faible résistance au roulement, donc une consommation moindre.
• Freinage sur chaussée mouillée : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
• Bruit extérieur de roulement : 74 dB, en classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

La référence figure dans la base EPREL de l’Union européenne : n° 443999 au registre EPREL.

Bon à savoir

• Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
• Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 156 en simple (4000 kg), 153 en jumelé (3650 kg) et K en vitesse (110 km/h).
• Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
• Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
• Avec le marquage 3PMSF, la référence compte parmi les pneus hiver admis en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. En l’absence de remorque et de semi-remorque, un autocar, un poids lourd ou un autobus peut se passer de chaînes et de dispositif antidérapant équivalent, à condition que ses pneus hiver équipent au moins deux roues motrices et, au minimum, deux roues directrices. Dès qu’une remorque ou une semi-remorque est attelée, le poids lourd doit emporter des chaînes pour équiper au moins deux roues motrices, y compris s’il est en pneus hiver.