Pneu ALBOURGH ACROSS T 245/70 R 17.5 143/141J 3PMSF

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, l’Across T est un pneu poids lourd Albourgh. Le catalogue Fort Pneus en propose 6 dimensions, destinées à des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche des classes échelonnées de C à D au critère carburant et un classement variant de A à C sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’établit à 73 dB. L’ensemble des références est marqué M+S et 3PMSF. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Albourgh Across T, taille 245/70 R17.5 143/141J.

• 245 : largeur de section nominale, 245 mm.
• 70 : la série fixe la hauteur de flanc à 70 % de la largeur ; résultat, environ 172 mm.
• R : carcasse radiale.
• 17.5 : à poser sur jante de 17,5 pouces.
• 143/141 : l’indice 143 s’applique au pneu monté en simple, 2725 kg ; l’indice 141 au pneu monté en jumelé, 2575 kg.
• J : 100 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
• M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
• Tube type (TT) : fonctionne avec une chambre à air.
• 3PMSF : marquage présent, reconnaissable au flocon inscrit dans une montagne à trois pics ; il est délivré à l’issue d’un essai d’adhérence sur neige fixé par la réglementation.

Étiquette européenne

Valeurs d’étiquetage européen du pneu Albourgh Across T, taille 245/70 R17.5 143/141J (classe C3) :

• Efficacité énergétique : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
• Critère sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Il renseigne sur l’adhérence au freinage par temps de pluie ; les distances diminuent en allant vers A.
• Émission sonore extérieure : 73 dB pour une classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
• Pictogramme neige : affiché, la référence étant marquée 3PMSF.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 1565047.

Bon à savoir

• Ici, 143 en simple (2725 kg), 141 en jumelé (2575 kg) et J en vitesse (100 km/h) : valeurs à comparer aux indices et au code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, sans jamais passer en dessous.
• Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
• Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
• Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
• Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.