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Pneu NOKIAN Hakka Truck 844 275/70 R 22.5 148/145L
T675215
Position
REMORQUE
Utilisation
REGIONAL
En 275/70 R22.5 148/145L, Nokian Hakka Truck 844+ : pneu poids lourd, en position remorque, rangé en usage régional. Monte simple à 3150 kg par pneu, monte en jumelé à 2900 kg ; 120 km/h au code L. À l’étiquetage UE, carburant en classe C, sol mouillé en classe B, bruit de 67 dB (classe A).
Description
Le modèle
Pneu pour poids lourds, le pneu Hakka Truck 844+ porte la marque Nokian. Dans le catalogue Fort Pneus, le modèle figure parmi les pneus classés pour la remorque et la semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : régional. Une dimension figure au catalogue Fort Pneus pour ce modèle : 275/70 R22.5. À l’étiquetage européen, la référence obtient la classe C au critère carburant, la classe B au critère sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 67 dB. Marquage M+S présent sur la référence. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 275/70 R22.5 148/145L sur le pneu Nokian Hakka Truck 844+ :
- 275 : le pneu fait 275 mm de large (largeur de section).
- 70 : la série fixe la hauteur de flanc à 70 % de la largeur ; résultat, environ 193 mm.
- R : pneu radial.
- 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
- 148/145 : indice 148 pour la monte simple, 3150 kg par pneu, et indice 145 pour la monte en jumelé, 2900 kg par pneu.
- L : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 120 km/h.
- M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; apposée par le fabricant sans passer par un essai réglementaire sur neige, elle ne permet pas à elle seule de classer le pneu comme pneu hiver.
Position et usage
Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :
- Position au catalogue Fort Pneus : remorque et semi-remorque. Sur une remorque comme sur une semi-remorque, les essieux portent la charge et n’entraînent pas le véhicule.
- Usage attribué : régional.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Étiquette européenne
Pneu Nokian Hakka Truck 844+, taille 275/70 R22.5 148/145L (classe C3) : ce qu’affiche l’étiquetage européen.
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
- Bruit : 67 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
Bon à savoir
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Avec 148 en simple (3150 kg), 145 en jumelé (2900 kg) et L en vitesse (120 km/h), ce pneu Hakka Truck 844+ convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
- Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
- Première vérification : la dimension 275/70 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : le M+S ne suffit pas, seul le marquage 3PMSF y vaut reconnaissance comme pneu hiver.
Fiche technique
