- Rupture de stock
-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
PN BRI 12R22.5 152 K M 840
49576
Position
AVANT
Utilisation
MIXTE-CHANTIER
Pneu poids lourd référencé en 12 R22.5 152K : Bridgestone M840 EVO, en position essieu directeur, profil d’usage mixte route et chantier. Charge admise par pneu de 3550 kg (indice 152), pour un code de vitesse K à 110 km/h.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le M840 EVO appartient à l’offre poids lourd de Bridgestone. Dans le catalogue Fort Pneus, le modèle figure parmi les pneus classés pour l’essieu directeur. La direction du véhicule passe par les roues de cet essieu. Usage attribué au modèle : mixte, à la fois sur route et sur chantier. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 5 dimensions (jantes du 22,5 au 24 pouces). Cette offre regroupe 6 références. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent la classe D pour le carburant et la classe C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’établit à 70 dB. Certaines références portent le marquage M+S ou 3PMSF, d’autres non au catalogue : la rubrique « Cette dimension en détail » indique ce qu’il en est pour la taille consultée. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Pneu Bridgestone M840 EVO, taille 12 R22.5 152K : le marquage se décompose comme suit.
- 12 : code de largeur, sans équivalence en millimètres dans le marquage ; les tailles codées n’affichent pas de série.
- R : la lettre signale une carcasse radiale.
- 22.5 : jante de 22,5 pouces.
- 152 : cet indice fixe la charge à 3550 kg par pneu.
- K : 110 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.
Position et usage
Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :
- Position attribuée : essieu directeur (position avant). Ses roues braquent : c’est l’essieu qui donne la direction.
- Usage prévu au catalogue : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Bon à savoir
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 152 en charge (3550 kg) et K en vitesse (110 km/h).
- Un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indice de charge identiques.
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.
Fiche technique
