Description
Le modèle
Le pneu HSR appartient à l’offre poids lourd de Continental. Classement retenu par le catalogue Fort Pneus pour ses références : pour l’essieu directeur. Ses roues braquent : c’est l’essieu qui donne la direction. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : régional. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 3 dimensions (jantes du 20 au 22,5 pouces). Total : 4 références. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent les classes C à D pour le carburant et la classe C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 70 à 73 dB. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Référence Continental HSR, marquage 10 R22.5 144/142K, élément par élément :
- 10 : code de largeur, sans équivalence en millimètres dans le marquage ; les tailles codées n’affichent pas de série.
- R : la lettre signale une carcasse radiale.
- 22.5 : cote de la jante, 22,5 pouces de diamètre.
- 144/142 : charge par pneu de 2800 kg en simple (indice 144) et de 2650 kg en jumelé (indice 142).
- K : code de vitesse, 110 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
Position et usage
Essieu et usage attribués à la référence par le catalogue Fort Pneus :
- Position attribuée : essieu directeur (position avant). Cet essieu porte les roues qui orientent le véhicule.
- Usage attribué : régional.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Étiquette européenne
Données de l’étiquetage européen, référence Continental HSR en 10 R22.5 144/142K (classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
- Bruit : 70 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 481408.
Bon à savoir
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
- Ici, 144 en simple (2800 kg), 142 en jumelé (2650 kg) et K en vitesse (110 km/h) : valeurs à comparer aux indices et au code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, sans jamais passer en dessous.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu CONTINENTAL HSR 10R 22.5 144K
Largeur de bande de roulement
10
Structure
R
Diametre de jante
22.5
Déport
13.4
Profil
HSR
Indice de charge
144
Indice de vitesse
K
Catégorie interne
POIDS LOURDS
Famille de produit
PNEUS NEUFS
indice de consommation
D
Indice de freinage
C
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
A/70
Position de montage Pour Poids lourd (Avant, Moteur, Remorque)
AVANT
Utilisation prévue du pneu - pour PL (Régional, Longue distance, Mixte chantier)
REGIONAL
Poids
43.174
Type de pneus
autre type de pneus
Structure pneu
radial