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Pirelli TG85 12.00 R20 156G, pneu poids lourd, essieu moteur, rangé en usage mixte route et chantier. 4000 kg par pneu à l’indice de charge 156 ; 90 km/h au code de vitesse G. M+S et 3PMSF au flanc. À l’étiquetage UE, carburant en classe E, sol mouillé en classe C, bruit de 74 dB (classe B).
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Référencé au catalogue Fort Pneus, le TG85 est un pneu poids lourd Pirelli. Au catalogue Fort Pneus, ses références sont prévues pour l’essieu moteur. Cet essieu reçoit la puissance du moteur et la transmet à la chaussée. Usage attribué au modèle : mixte, à la fois sur route et sur chantier. 2 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 20 au 22,5 pouces. Étiquetage européen du modèle : un classement variant de D à E pour l’efficacité énergétique, les classes B à C pour l’adhérence sur le mouillé ; son niveau sonore extérieur s’établit à 74 dB. Double marquage M+S et 3PMSF sur chacune des références. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pneu Pirelli TG85, taille 12.00 R20 156G : le marquage se décompose comme suit.
- 12.00 : marquage codé de la largeur de section ; ni valeur en millimètres ni série dans ce format de taille.
- R : structure de type radial.
- 20 : à poser sur jante de 20 pouces.
- 156 : chaque pneu est donné pour 4000 kg (indice de charge).
- G : 90 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- Marquage 3PMSF : oui. Le pictogramme, trois pics de montagne et un flocon, certifie le niveau de performance du pneu sur la neige.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
- TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.
Position et usage
Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :
- Position attribuée : essieu moteur. Ses roues sont motrices : la puissance du moteur passe par elles.
- Usage attribué : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
- Ce que prescrivent le constructeur du véhicule et le fabricant du pneu l’emporte sur ce classement.
Étiquette européenne
Valeurs d’étiquetage européen du pneu Pirelli TG85, taille 12.00 R20 156G :
- Efficacité énergétique : classe E, le dernier rang entre A et E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
- Freinage sur chaussée mouillée : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
- Bruit : 74 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Adhérence sur neige : l’étiquetage porte le pictogramme, conséquence du marquage 3PMSF du pneu.
Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 567198.
Bon à savoir
- Avec 156 en charge (4000 kg) et G en vitesse (90 km/h), ce TG85 convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Pneus de même type obligatoires sur un essieu ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, le même indice de charge, un code de vitesse unique.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.
Fiche technique
