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Pneu GOODRIDE MultiAP T2 445/45 R 19.5 160J
030105712065GL820202
Position
REMORQUE
Utilisation
REGIONAL
Goodride MultiAP T2 445/45 R19.5 160J, pneu poids lourd, essieu de remorque, usage de type régional. Indice de charge 160 pour 4500 kg par pneu, et 100 km/h pour le code J. Flanc marqué M+S. À l’étiquetage UE, carburant en classe C, sol mouillé en classe C, bruit de 72 dB (classe B).
Description
Le modèle
Le MultiAP T2 appartient à l’offre poids lourd de Goodride. Au catalogue Fort Pneus, ses références sont prévues pour la remorque et la semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : régional. Fort Pneus référence ce pneu en 2 dimensions, sur des jantes en 19,5 pouces. Les références du modèle ont un étiquetage européen commun, à savoir la classe C au critère carburant, la classe C au critère sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 72 dB. Les références portent toutes la mention M+S. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 445/45 R19.5 160J sur le pneu Goodride MultiAP T2 :
- 445 : section du pneu, large de 445 mm.
- 45 : rapport hauteur sur largeur (série) de 45 % ; le flanc atteint environ 200 mm.
- R : structure de type radial.
- 19.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 19,5 pouces.
- 160 : capacité de 4500 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- J : repère de vitesse associé à la charge, soit 100 km/h pour la capacité de l’indice.
- TL : pneu de type tubeless, à utiliser sans chambre à air.
- M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.
Position et usage
Affectation de la référence au catalogue Fort Pneus :
- Position au catalogue Fort Pneus : remorque et semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques.
- Usage de classement : régional.
- Constructeur du véhicule et fabricant du pneu fixent chacun leurs prescriptions ; elles priment sur le classement du catalogue.
Étiquette européenne
Étiquetage européen de la référence Goodride MultiAP T2 445/45 R19.5 160J (classe C3) :
- Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
- Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, avec 72 dB.
La référence figure dans la base EPREL de l’Union européenne : n° 435975 au registre EPREL.
Bon à savoir
- Sur l’essieu, uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et l’indice de charge.
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 160 en charge (4500 kg) et J en vitesse (100 km/h) pour ce MultiAP T2.
- En zone de montagne soumise à l’équipement hivernal, le seul M+S ne suffit pas : un pneu n’y est admis comme pneu hiver que s’il porte le marquage 3PMSF.
Fiche technique
