Pneu LEAO D905 215/75 R 17.5 126/124M 3PMSF

Le modèle

Chez Leao, le D905 relève de la gamme poids lourd. Fort Pneus référence ce pneu en 2 dimensions, sur des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Un seul étiquetage européen pour l’ensemble du modèle : carburant en classe E, adhérence sur le mouillé en classe B, bruit extérieur de roulement à 73 dB. Double marquage M+S et 3PMSF sur chacune des références. Les valeurs propres à la référence, taille, code de vitesse, indices de charge et étiquetage, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Leao D905, taille 215/75 R17.5 126/124M.

• 215 : premier élément du marquage, la largeur de section, 215 mm.
• 75 : rapport hauteur sur largeur (série) de 75 % ; le flanc atteint environ 161 mm.
• R : structure de type radial.
• 17.5 : à poser sur jante de 17,5 pouces.
• 126/124 : charge par pneu de 1700 kg en simple (indice 126) et de 1600 kg en jumelé (indice 124).
• M : repère de vitesse associé à la charge, soit 130 km/h pour la capacité de l’indice.
• 3PMSF : le flanc affiche la montagne à trois pics avec flocon, symbole réservé aux pneus ayant passé l’essai réglementaire sur neige.
• M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.

Étiquette européenne

Données de l’étiquetage européen, référence Leao D905 en 215/75 R17.5 126/124M (classe C3) :

• Classe énergétique (carburant) : classe E, le dernier rang entre A et E. Une classe voisine de A signale une faible résistance au roulement, donc une consommation moindre.
• Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Bruit extérieur de roulement : 73 dB, en classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Pictogramme neige : oui, il accompagne le marquage 3PMSF de la référence.

Bon à savoir

• Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
• Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
• Première vérification : la dimension 215/75 R17.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 126 en simple (1700 kg), 124 en jumelé (1600 kg) et M en vitesse (130 km/h).
• Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : marquée 3PMSF, cette référence y est admise comme pneu hiver. Un autobus, un autocar ou un poids lourd circulant sans remorque ni semi-remorque est dispensé de chaînes, ou de dispositif antidérapant équivalent, s’il roule en pneus hiver sur deux roues directrices au minimum et sur au moins deux roues motrices. Le poids lourd qui tracte une remorque ou une semi-remorque doit, lui, disposer de chaînes en nombre suffisant pour équiper au moins deux roues motrices, qu’il soit ou non en pneus hiver.