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Pneu NOKIAN E-Truck Drive 265/70 R 19.5 140/138M
T675265
Position
MOTEUR
Utilisation
REGIONAL
Pneu poids lourd Nokian E Truck Drive, taille 265/70 R19.5 140/138M, catégorie essieu moteur, usage de type régional. Capacité par pneu : 2500 kg (simple), 2360 kg (jumelé). Vitesse : code M, 130 km/h. M+S au flanc. Étiquetage UE : D pour le carburant, C pour le sol mouillé, 72 dB en classe A.
Description
Le modèle
Chez Nokian, l’E Truck Drive relève de la gamme poids lourd. Dans le catalogue Fort Pneus, le modèle figure parmi les pneus classés pour l’essieu moteur. Essieu de traction : ses roues entraînent le véhicule. Pour l’usage, le catalogue indique : régional. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 7 dimensions (jantes du 17,5 au 22,5 pouces). Cette offre regroupe 8 références. À l’étiquetage européen, les tailles du modèle obtiennent des classes réparties entre C et D au titre du carburant et les classes B à D au titre du sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 72 à 76 dB. L’ensemble des références est marqué M+S. Le marquage 3PMSF ne concerne qu’une partie des références ; pour celle de cette fiche, se reporter à la rubrique « Cette dimension en détail ». Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Caractéristiques du pneu Nokian E Truck Drive dans la taille 265/70 R19.5 140/138M :
- 265 : le pneu fait 265 mm de large (largeur de section).
- 70 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 70 % de la largeur de section, environ 186 mm.
- R : repère d’une structure radiale.
- 19.5 : cote de la jante, 19,5 pouces de diamètre.
- 140/138 : l’indice 140 s’applique au pneu monté en simple, 2500 kg ; l’indice 138 au pneu monté en jumelé, 2360 kg.
- M : 130 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
Position et usage
Affectation de la référence au catalogue Fort Pneus :
- Position attribuée : essieu moteur. Cet essieu reçoit la puissance du moteur et la transmet à la chaussée.
- Usage attribué : régional.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Étiquette européenne
Relevé de l’étiquetage européen pour le 265/70 R19.5 140/138M Nokian E Truck Drive (classe C3) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. En se rapprochant de A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
- Émission sonore extérieure : 72 dB pour une classe A, le premier rang sonore entre A et C.
Bon à savoir
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Ici, 140 en simple (2500 kg), 138 en jumelé (2360 kg) et M en vitesse (130 km/h) : valeurs à comparer aux indices et au code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, sans jamais passer en dessous.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
- Le M+S ne suffit pas à satisfaire l’obligation d’équipement hivernal des zones de montagne : il faut des pneus reconnus pneus hiver, et seuls les pneus marqués 3PMSF le sont.
Fiche technique
