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Nokian E Truck Steer 285/70 R19.5 145/143M, pneu poids lourd, catégorie essieu directeur, usage de type régional. Par pneu, 2900 kg en simple (145) et 2725 kg en jumelé (143) ; code M en vitesse, 130 km/h. M+S au flanc. Classe C en carburant, C sur le mouillé, A en bruit (67 dB) à l’étiquetage UE.
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Description
Le modèle
Référencé au catalogue Fort Pneus, l’E Truck Steer est un pneu poids lourd Nokian. Classement retenu par le catalogue Fort Pneus pour ses références : pour l’essieu directeur. Ses roues braquent : c’est l’essieu qui donne la direction. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : régional. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 8 dimensions, pour des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche un classement variant de B à C au critère carburant et des classes réparties entre A et C sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’étend de 67 à 71 dB. Marquage M+S sur chacune des références. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Nokian E Truck Steer, taille 285/70 R19.5 145/143M.
- 285 : largeur de section nominale, 285 mm.
- 70 : série 70, pour un flanc d’environ 200 mm (70 % de la largeur de section).
- R : structure de type radial.
- 19.5 : diamètre de jante requis, 19,5 pouces.
- 145/143 : double indice de charge ; en simple, 145 donne 2900 kg par pneu ; en jumelé, 143 donne 2725 kg.
- M : code de vitesse, 130 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
- M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.
Position et usage
Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :
- Position attribuée : essieu directeur (position avant). Essieu de direction : ses roues guident le véhicule.
- Usage attribué : régional.
- Ce que prescrivent le constructeur du véhicule et le fabricant du pneu l’emporte sur ce classement.
Étiquette européenne
Relevé de l’étiquetage européen pour le 285/70 R19.5 145/143M Nokian E Truck Steer (classe C3) :
- Résistance au roulement : classe C, le rang médian entre A et E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
- Freinage sur chaussée mouillée : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
- Bruit : 67 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
Bon à savoir
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 145 en simple (2900 kg), 143 en jumelé (2725 kg) et M en vitesse (130 km/h).
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Jumelé ou simple, un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indices de charge identiques.
- En zone de montagne soumise à l’équipement hivernal, le seul M+S ne suffit pas : un pneu n’y est admis comme pneu hiver que s’il porte le marquage 3PMSF.
Fiche technique
