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Pneu NOKIAN R-Truck Trailer 285/70 R 19.5 150/148J
T675269
Position
REMORQUE
Utilisation
MIXTE-CHANTIER
Gamme poids lourd Nokian, modèle R Truck Trailer : 285/70 R19.5 150/148J. Indice 150 en simple (3350 kg par pneu), indice 148 en jumelé (3150 kg) ; 100 km/h au code de vitesse J. Marquage au flanc : M+S. À l’étiquetage UE, carburant en classe D, sol mouillé en classe B, bruit de 72 dB (classe B).
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le R Truck Trailer appartient à l’offre poids lourd de Nokian. Classement retenu par le catalogue Fort Pneus pour ses références : pour la remorque et la semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques. Usage attribué au modèle : mixte, à la fois sur route et sur chantier. Le catalogue Fort Pneus en propose 4 dimensions, destinées à des jantes du 19,5 au 22,5 pouces. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche un classement variant de C à E au critère carburant et la classe B sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 74 dB. Le M+S est présent sur l’ensemble des références. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 285/70 R19.5 150/148J sur le pneu Nokian R Truck Trailer :
- 285 : premier élément du marquage, la largeur de section, 285 mm.
- 70 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 70 % de la largeur de section, environ 200 mm.
- R : structure de type radial.
- 19.5 : diamètre de jante requis, 19,5 pouces.
- 150/148 : indice 150 pour la monte simple, 3350 kg par pneu, et indice 148 pour la monte en jumelé, 3150 kg par pneu.
- J : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 100 km/h.
- M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.
Position et usage
Au catalogue Fort Pneus, la référence est rangée comme suit :
- Position attribuée : remorque et semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques.
- Usage attribué : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
- Classement indicatif : pour la position, les préconisations du fabricant du pneu et du constructeur du véhicule font foi.
Étiquette européenne
Valeurs d’étiquetage européen du pneu Nokian R Truck Trailer, taille 285/70 R19.5 150/148J :
- Efficacité en carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
- Émission sonore extérieure : 72 dB pour une classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Bon à savoir
- Première vérification : la dimension 285/70 R19.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
- Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 150 en simple (3350 kg), 148 en jumelé (3150 kg) et J en vitesse (100 km/h).
- Montagne et équipement hivernal : la mention M+S ne suffit pas pour remplir l’obligation ; seul le marquage 3PMSF ouvre la reconnaissance comme pneu hiver.
Fiche technique
