Pneu GOOD YEAR REGIONAL RHS II 9.5R 17.5 129/127M 3PMSF

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le Regional RHS II est un pneu poids lourd Goodyear. Classement retenu par le catalogue Fort Pneus pour ses références : pour l’essieu directeur. Ses roues braquent : c’est l’essieu qui donne la direction. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : régional. Le catalogue Fort Pneus en propose 6 dimensions, destinées à des jantes du 17,5 au 22,5 pouces. Le modèle totalise 8 références. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent un classement variant de B à D pour le carburant et des classes réparties entre B et C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 70 à 71 dB. Certaines références portent le marquage M+S ou 3PMSF, d’autres non au catalogue : la rubrique « Cette dimension en détail » indique ce qu’il en est pour la taille consultée. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Goodyear Regional RHS II, taille 9.5 R17.5 129/127M.

• 9.5 : la largeur est ici codée, non mesurée en millimètres, et le marquage ne mentionne aucune série.
• R : pneu radial.
• 17.5 : jante de 17,5 pouces.
• 129/127 : charge par pneu de 1850 kg en simple (indice 129) et de 1750 kg en jumelé (indice 127).
• M : code de vitesse correspondant à 130 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
• TL : pneu de type tubeless, à utiliser sans chambre à air.
• M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; apposée par le fabricant sans passer par un essai réglementaire sur neige, elle ne permet pas à elle seule de classer le pneu comme pneu hiver.
• 3PMSF : marquage présent, reconnaissable au flocon inscrit dans une montagne à trois pics ; il est délivré à l’issue d’un essai d’adhérence sur neige fixé par la réglementation.

Étiquette européenne

Étiquetage européen de la référence Goodyear Regional RHS II 9.5 R17.5 129/127M (classe C3) :

• Résistance au roulement : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
• Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Niveau sonore à l’extérieur : classe A (le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C), mesure de 71 dB.
• Adhérence sur neige : l’étiquetage porte le pictogramme, conséquence du marquage 3PMSF du pneu.

Enregistrement au registre européen EPREL : fiche produit n° 1853036.

Bon à savoir

• Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
• Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
• Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
• Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 129 en simple (1850 kg), 127 en jumelé (1750 kg) et M en vitesse (130 km/h).
• Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : marquée 3PMSF, cette référence y est admise comme pneu hiver. Un autobus, un autocar ou un poids lourd circulant sans remorque ni semi-remorque est dispensé de chaînes, ou de dispositif antidérapant équivalent, s’il roule en pneus hiver sur deux roues directrices au minimum et sur au moins deux roues motrices. Le poids lourd qui tracte une remorque ou une semi-remorque doit, lui, disposer de chaînes en nombre suffisant pour équiper au moins deux roues motrices, qu’il soit ou non en pneus hiver.