Pneu SAILUN STL1 445/45 R 19.5 160J 3PMSF

Le modèle

Chez Sailun, le STL1 relève de la gamme poids lourd. Fort Pneus référence ce pneu en 4 dimensions, sur des jantes du 19,5 au 22,5 pouces. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent la classe B pour le carburant et les classes B à C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’étend de 71 à 72 dB. Marquage 3PMSF sur chacune des références. Les valeurs propres à la référence, taille, code de vitesse, indices de charge et étiquetage, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.

Cette dimension en détail

Ce que recouvre le marquage 445/45 R19.5 160J sur le pneu Sailun STL1 :

• 445 : le pneu fait 445 mm de large (largeur de section).
• 45 : la série fixe la hauteur de flanc à 45 % de la largeur ; résultat, environ 200 mm.
• R : structure de type radial.
• 19.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 19,5 pouces.
• 160 : chaque pneu est donné pour 4500 kg (indice de charge).
• J : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 100 km/h.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
• Marquage 3PMSF : oui. Le pictogramme, trois pics de montagne et un flocon, certifie le niveau de performance du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Pneu Sailun STL1, taille 445/45 R19.5 160J (classe C3) : ce qu’affiche l’étiquetage européen.

• Efficacité énergétique : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
• Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
• Bruit extérieur de roulement : 72 dB, en classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Neige : pictogramme présent à l’étiquetage, du fait du marquage 3PMSF.

La référence figure dans la base EPREL de l’Union européenne : n° 573373 au registre EPREL.

Bon à savoir

• Un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indice de charge identiques.
• Première vérification : la dimension 445/45 R19.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Ici, 160 en charge (4500 kg) et J en vitesse (100 km/h) : valeurs à comparer aux indices et au code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, sans jamais passer en dessous.
• Référence 3PMSF, donc reconnue pneu hiver en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. Poids lourds, autobus et autocars roulant sans remorque ni semi-remorque : des pneus hiver posés sur au moins deux roues motrices et sur deux roues directrices ou plus tiennent lieu de chaînes ou de dispositif antidérapant équivalent. Poids lourd attelé à une remorque ou à une semi-remorque : les chaînes restent exigées à bord, de quoi équiper au moins deux roues motrices, même avec des pneus hiver.