Pneu SAILUN STR1 385/65 R 22.5 164K 3PMSF

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le STR1+ est un pneu poids lourd Sailun. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 3 dimensions, pour des jantes du 19,5 au 22,5 pouces. Le modèle totalise 4 références. Étiquetage européen du modèle : la classe C pour l’efficacité énergétique, des classes échelonnées de B à C pour l’adhérence sur le mouillé ; son niveau sonore extérieur s’établit à 72 dB. Le 3PMSF est présent sur l’ensemble des références. Les valeurs propres à la référence, taille, code de vitesse, indices de charge et étiquetage, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.

Cette dimension en détail

Ce que recouvre le marquage 385/65 R22.5 164K sur le pneu Sailun STR1+ :

• 385 : largeur de section nominale, 385 mm.
• 65 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 65 % ; en valeur, environ 250 mm.
• R : structure de type radial.
• 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
• 164 : charge par pneu de 5000 kg.
• K : 110 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
• Marquage 3PMSF : oui. Le pictogramme, trois pics de montagne et un flocon, certifie le niveau de performance du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Valeurs d’étiquetage européen du pneu Sailun STR1+, taille 385/65 R22.5 164K (classe C3) :

• Efficacité en carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
• Freinage sur chaussée mouillée : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
• Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, avec 72 dB.
• Adhérence sur neige : l’étiquetage porte le pictogramme, conséquence du marquage 3PMSF du pneu.

Source officielle des classes, la base européenne des produits (EPREL) : référence EPREL n° 573395.

Bon à savoir

• À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 164 en charge (5000 kg) et K en vitesse (110 km/h) pour ce STR1+.
• Première vérification : la dimension 385/65 R22.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• Un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indice de charge identiques.
• Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : marquée 3PMSF, cette référence y est admise comme pneu hiver. Un autobus, un autocar ou un poids lourd circulant sans remorque ni semi-remorque est dispensé de chaînes, ou de dispositif antidérapant équivalent, s’il roule en pneus hiver sur deux roues directrices au minimum et sur au moins deux roues motrices. Le poids lourd qui tracte une remorque ou une semi-remorque doit, lui, disposer de chaînes en nombre suffisant pour équiper au moins deux roues motrices, qu’il soit ou non en pneus hiver.