Description
Le modèle
L’AL10 appartient à l’offre poids lourd de Hankook. Dans le catalogue Fort Pneus, le modèle figure parmi les pneus classés pour l’essieu directeur. Essieu de direction : ses roues guident le véhicule. Classement par type d’usage : longue distance. Le catalogue Fort Pneus en propose 8 dimensions, destinées à des jantes en 22,5 pouces. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent un classement variant de B à C pour le carburant et un classement variant de B à C pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’établit à 70 dB. Les valeurs propres à la référence, taille, code de vitesse, indices de charge et étiquetage, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Référence Hankook AL10, marquage 385/55 R22.5 158L, élément par élément :
- 385 : le pneu fait 385 mm de large (largeur de section).
- 55 : rapport hauteur sur largeur (série) de 55 % ; le flanc atteint environ 212 mm.
- R : pneu radial.
- 22.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 22,5 pouces.
- 158 : cet indice fixe la charge à 4250 kg par pneu.
- L : 120 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
Position et usage
Au catalogue Fort Pneus, la référence est rangée comme suit :
- Position de classement : essieu directeur (position avant). Cet essieu porte les roues qui orientent le véhicule.
- Usage au catalogue Fort Pneus : longue distance.
- Classement indicatif : pour la position, les préconisations du fabricant du pneu et du constructeur du véhicule font foi.
Étiquette européenne
Étiquetage européen de la référence Hankook AL10 385/55 R22.5 158L (classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
- Freinage sur chaussée mouillée : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe haute dans le barème, donc proche de A, signifie un pneu qui s’arrête plus court sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 70 dB pour une classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
Bon à savoir
- Sur l’essieu, uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et l’indice de charge.
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
- À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 158 en charge (4250 kg) et L en vitesse (120 km/h) pour cet AL10.
Fiche technique
Nom du produit
PN HAN 385/55R22.5 158L160K AL10
Largeur de bande de roulement
385
Largeur du flanc
55
Structure
R
Diametre de jante
22.5
Déport
14.5
Profil
AL10
Indice de charge
158
Indice de vitesse
L
Catégorie interne
POIDS LOURDS
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
indice de consommation
B
Indice de freinage
C
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
70
Position de montage Pour Poids lourd (Avant, Moteur, Remorque)
AVANT
Utilisation prévue du pneu - pour PL (Régional, Longue distance, Mixte chantier)
LONGUE DISTANCE
Poids
68.103