Pneu PIRELLI H02 PRO Trailer 385/65 R 22.5 164K

Le modèle

Pneu pour poids lourds, le pneu H02 PRO Trailer porte la marque Pirelli. 4 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 19,5 au 22,5 pouces. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent un classement variant de A à B pour le carburant et la classe B pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’établit à 69 dB. L’ensemble des références est marqué M+S. Marquage 3PMSF : présent sur une partie de l’offre seulement ; les marquages de la référence consultée figurent dans ses caractéristiques. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Pirelli H02 PRO Trailer, taille 385/65 R22.5 164K.

• 385 : largeur de section nominale, 385 mm.
• 65 : rapport hauteur sur largeur (série) de 65 % ; le flanc atteint environ 250 mm.
• R : la lettre signale une carcasse radiale.
• 22.5 : diamètre de jante requis, 22,5 pouces.
• 164 : capacité de 5000 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
• K : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 110 km/h.
• Marquage M+S : présent sur le flanc. Sigle de « Mud and Snow » (boue et neige), ce marquage est apposé par le fabricant, hors de tout essai réglementaire sur neige ; un pneu n’est pas reconnu pneu hiver sur cette seule base.

Bon à savoir

• Pneus de même type obligatoires sur un essieu ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, le même indice de charge, un code de vitesse unique.
• Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
• La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.
• Avec 164 en charge (5000 kg) et K en vitesse (110 km/h), ce pneu H02 PRO Trailer convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
• Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : le M+S ne suffit pas, seul le marquage 3PMSF y vaut reconnaissance comme pneu hiver.