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Pneu PIRELLI FH01 Energy 315/70 R 22.5 156L 3PMSF
3660500
Position
AVANT
Utilisation
LONGUE-DISTANCE
Pneu poids lourd Pirelli FH 01 Energy, taille 315/70 R22.5 156/150L, essieu directeur, rangé en usage longue distance. Monte simple à 4000 kg par pneu, monte en jumelé à 3350 kg ; 120 km/h au code L. Étiquetage UE : carburant classe B, sol mouillé classe B, bruit classe A avec 69 dB.
Description
Le modèle
Pirelli inscrit le FH 01 Energy à son catalogue de pneus pour poids lourds. Dans le catalogue Fort Pneus, le modèle figure parmi les pneus classés pour l’essieu directeur. Ses roues braquent : c’est l’essieu qui donne la direction. Classement par type d’usage : longue distance. Le catalogue Fort Pneus en propose 3 dimensions, destinées à des jantes en 22,5 pouces. Les étiquetages européens relevés sur ces références indiquent la classe B pour le carburant et les classes A à B pour le freinage sur sol mouillé, avec un bruit extérieur qui s’établit à 69 dB. Certaines références portent le marquage M+S ou 3PMSF, d’autres non au catalogue : la rubrique « Cette dimension en détail » indique ce qu’il en est pour la taille consultée. Indices de charge, code de vitesse, classes d’étiquetage : chaque taille du modèle a les siens, et ceux de la référence consultée sont détaillés dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Pirelli FH 01 Energy, taille 315/70 R22.5 156/150L.
- 315 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 315 mm.
- 70 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 70 % ; en valeur, environ 221 mm.
- R : repère d’une structure radiale.
- 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
- 156/150 : l’indice 156 s’applique au pneu monté en simple, 4000 kg ; l’indice 150 au pneu monté en jumelé, 3350 kg.
- L : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 120 km/h.
- Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
- Marquage 3PMSF : la référence le porte. Il s’agit du flocon dans la montagne à trois pics, obtenu après réussite de l’épreuve réglementaire d’adhérence sur neige.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
Position et usage
Affectation de la référence au catalogue Fort Pneus :
- Position de classement : essieu directeur (position avant). La direction du véhicule passe par les roues de cet essieu.
- Usage de classement : longue distance.
- Ce que prescrivent le constructeur du véhicule et le fabricant du pneu l’emporte sur ce classement.
Étiquette européenne
Données de l’étiquetage européen, référence Pirelli FH 01 Energy en 315/70 R22.5 156/150L (classe C3) :
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
- Bruit : 69 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme présent à l’étiquetage, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs, voir le registre européen EPREL : fiche EPREL de la référence, n° 455411.
Bon à savoir
- Règle d’appariement, en simple et en jumelé : sur l’essieu, des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indices de charge ni de code de vitesse.
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 156 en simple (4000 kg), 150 en jumelé (3350 kg) et L en vitesse (120 km/h) pour ce FH 01 Energy.
- Avec le marquage 3PMSF, la référence compte parmi les pneus hiver admis en zone de montagne soumise à l’équipement hivernal. En l’absence de remorque et de semi-remorque, un autocar, un poids lourd ou un autobus peut se passer de chaînes et de dispositif antidérapant équivalent, à condition que ses pneus hiver équipent au moins deux roues motrices et, au minimum, deux roues directrices. Dès qu’une remorque ou une semi-remorque est attelée, le poids lourd doit emporter des chaînes pour équiper au moins deux roues motrices, y compris s’il est en pneus hiver.
Fiche technique
