Pneu BFGOODRICH Route Control T 245/70 R 17.5 143/141J

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le Route Control T est un pneu poids lourd BFGoodrich. Fort Pneus référence ce pneu en 9 dimensions, sur des jantes du 15 au 22,5 pouces. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche un classement variant de B à D au critère carburant et un classement variant de B à C sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’étend de 67 à 72 dB. Le M+S est présent sur l’ensemble des références. Certaines références portent le marquage 3PMSF, d’autres non au catalogue : la rubrique « Cette dimension en détail » indique ce qu’il en est pour la taille consultée. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.

Cette dimension en détail

Fiche technique : BFGoodrich Route Control T, taille 245/70 R17.5 143/141J.

• 245 : le pneu fait 245 mm de large (largeur de section).
• 70 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 70 % de la largeur de section, environ 172 mm.
• R : structure de type radial.
• 17.5 : cote de la jante, 17,5 pouces de diamètre.
• 143/141 : 2725 kg par pneu pour un essieu en simple, 2575 kg par pneu pour un essieu en jumelé ; ce sont les charges des indices 143 et 141.
• J : 100 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
• M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.
• Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.

Étiquette européenne

BFGoodrich Route Control T 245/70 R17.5 143/141J (classe C3), classement à l’étiquetage européen :

• Résistance au roulement : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
• Critère sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Il renseigne sur l’adhérence au freinage par temps de pluie ; les distances diminuent en allant vers A.
• Émission sonore extérieure : 67 dB pour une classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.

La référence figure dans la base EPREL de l’Union européenne : n° 412708 au registre EPREL.

Bon à savoir

• Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
• Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 143 en simple (2725 kg), 141 en jumelé (2575 kg) et J en vitesse (100 km/h).
• Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
• Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
• Le M+S ne suffit pas à satisfaire l’obligation d’équipement hivernal des zones de montagne : il faut des pneus reconnus pneus hiver, et seuls les pneus marqués 3PMSF le sont.