Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Référencé au catalogue Fort Pneus, le NR 52 est un pneu poids lourd Barum. Dans le catalogue Fort Pneus, le modèle figure parmi les pneus classés pour la remorque et la semi-remorque. Les essieux visés sont porteurs : aucune puissance du moteur ne leur est transmise, en remorque comme en semi-remorque. Usage attribué au modèle : régional. Au catalogue Fort Pneus, le modèle n’existe qu’en 365/80 R20. Étiquetage européen de la référence : classe C pour le carburant, classe C pour le sol mouillé, 71 dB de bruit extérieur. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Caractéristiques du pneu Barum NR 52 dans la taille 365/80 R20 160K :
- 365 : largeur de section nominale, 365 mm.
- 80 : la série fixe la hauteur de flanc à 80 % de la largeur ; résultat, environ 292 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : à poser sur jante de 20 pouces.
- 160 : charge par pneu de 4500 kg.
- K : 110 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
Position et usage
Au catalogue Fort Pneus, la référence est rangée comme suit :
- Position attribuée : remorque et semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques.
- Usage au catalogue Fort Pneus : régional.
- Avant la pose, la position se confirme dans les prescriptions du fabricant du pneu et dans celles du constructeur du véhicule.
Étiquette européenne
Données de l’étiquetage européen, référence Barum NR 52 en 365/80 R20 160K (classe C3) :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le classement suit la résistance au roulement du pneu ; proche de A, il correspond à une consommation de carburant réduite.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
- Bruit de roulement, mesuré hors du véhicule : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, avec 71 dB.
Pour contrôler ces valeurs, voir le registre européen EPREL : fiche EPREL de la référence, n° 491595.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : les minimums à respecter sont prescrits par le constructeur du véhicule. Cette référence : 160 en charge (4500 kg) et K en vitesse (110 km/h).
- Aucune pression unique : vitesse, charge et conditions d’utilisation déterminent la valeur à froid, à lire dans les tables de gonflage du fabricant.
- Règle par essieu : des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indice de charge ni de code de vitesse.
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
Fiche technique
Nom du produit
PN BAR 365/80R20 160K NR52
Largeur de bande de roulement
365
Largeur du flanc
80
Structure
R
Diametre de jante
20
Déport
14.8
Profil
NR 52
Indice de charge
160
Indice de vitesse
K
Catégorie interne
POIDS LOURDS
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
indice de consommation
C
Indice de freinage
C
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
71
Position de montage Pour Poids lourd (Avant, Moteur, Remorque)
REMORQUE
Utilisation prévue du pneu - pour PL (Régional, Longue distance, Mixte chantier)
REGIONAL
Poids
70.47