Pneu KUMHO KRD50 315/80 R 22.5 156/150L

Le modèle

Référencé au catalogue Fort Pneus, le KRD50 est un pneu poids lourd Kumho. Au catalogue Fort Pneus, ses références sont prévues pour l’essieu moteur. Cet essieu reçoit la puissance du moteur et la transmet à la chaussée. Le modèle est rangé dans l’usage suivant : régional. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 5 dimensions (jantes du 17,5 au 22,5 pouces). Selon la référence, l’étiquetage européen affiche les classes D à E au critère carburant et la classe C sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 73 dB. Marquage M+S ou 3PMSF : présent sur une partie de l’offre seulement ; les marquages de la référence consultée figurent dans ses caractéristiques. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.

Cette dimension en détail

Fiche technique : Kumho KRD50, taille 315/80 R22.5 156/150L.

• 315 : section du pneu, large de 315 mm.
• 80 : la série fixe la hauteur de flanc à 80 % de la largeur ; résultat, environ 252 mm.
• R : structure de type radial.
• 22.5 : cote de la jante, 22,5 pouces de diamètre.
• 156/150 : l’indice 156 s’applique au pneu monté en simple, 4000 kg ; l’indice 150 au pneu monté en jumelé, 3350 kg.
• L : code de vitesse correspondant à 120 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.

Position et usage

Essieu et usage attribués à la référence par le catalogue Fort Pneus :

• Position au catalogue Fort Pneus : essieu moteur. La traction du véhicule est assurée par les roues de cet essieu.
• Usage de classement : régional.
• Ce que prescrivent le constructeur du véhicule et le fabricant du pneu l’emporte sur ce classement.

Étiquette européenne

Relevé de l’étiquetage européen pour le 315/80 R22.5 156/150L Kumho KRD50 (classe C3) :

• Résistance au roulement : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signale un freinage plus court sur chaussée détrempée.
• Niveau sonore à l’extérieur : classe A (le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C), mesure de 73 dB.

Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 444978.

Bon à savoir

• Pneus de même type obligatoires sur un essieu, en jumelé comme en simple ; cela suppose une seule marque, une seule dimension, une seule structure, les mêmes indices de charge, un code de vitesse unique.
• Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs aux minimums prescrits par le constructeur du véhicule ; valeurs de la référence : 156 en simple (4000 kg), 150 en jumelé (3350 kg) et L en vitesse (120 km/h).
• Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
• La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; la notice du véhicule et son certificat de conformité l’indiquent également.