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325/95 R24 162/160G : pneu poids lourd Goodyear Offroad ORD. Par pneu, 4750 kg en simple (162) et 4500 kg en jumelé (160) ; code G en vitesse, 90 km/h. Flanc marqué M+S.
Description
Le modèle
Pneu pour poids lourds, l’Offroad ORD porte la marque Goodyear. Fort Pneus référence ce pneu en 5 dimensions, sur des jantes du 20 au 24 pouces. Cette offre regroupe 6 références. Le marquage M+S n’est pas porté par toutes les références du modèle au catalogue ; la fiche précise, dans les caractéristiques, les marquages de la taille consultée. Rappel de lecture pour un pneu poids lourd : s’il porte deux indices de charge, celui placé en tête concerne le simple, le suivant le jumelé. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
325/95 R24 162/160G : décodage du marquage porté par le pneu Goodyear Offroad ORD.
- 325 : le pneu fait 325 mm de large (largeur de section).
- 95 : la série fixe la hauteur de flanc à 95 % de la largeur ; résultat, environ 309 mm.
- R : carcasse radiale.
- 24 : à poser sur jante de 24 pouces.
- 162/160 : 4750 kg par pneu pour un essieu en simple, 4500 kg par pneu pour un essieu en jumelé ; ce sont les charges des indices 162 et 160.
- G : code de vitesse correspondant à 90 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
Bon à savoir
- Ici, 162 en simple (4750 kg), 160 en jumelé (4500 kg) et G en vitesse (90 km/h) : valeurs à comparer aux indices et au code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, sans jamais passer en dessous.
- Taille à confirmer avant commande, sur le flanc des pneus en place ou, à défaut, dans le certificat de conformité et la notice du véhicule.
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Essieu en simple ou en jumelé : uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et les indices de charge.
- Équipement hivernal obligatoire en zone de montagne : le M+S ne suffit pas, seul le marquage 3PMSF y vaut reconnaissance comme pneu hiver.
Fiche technique
