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Pneu poids lourd Nokian Hakkapeliitta Truck F2, taille 385/65 R22.5 160K, essieu directeur, rangé en usage hiver. Indice de charge 160 pour 4500 kg par pneu, et 110 km/h pour le code K. Flanc marqué M+S. Classe E en carburant, A sur le mouillé, B en bruit (73 dB) à l’étiquetage UE.
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Description
Le modèle
Nokian propose le Hakkapeliitta Truck F2, pneu poids lourd, comme pneu hiver d’essieu directeur, pour le transport longue distance et régional. D’après la marque, l’auto-nettoyage et l’adhérence tiennent à trois traits du dessin : un épaulement au dessin nouveau, des rainures profondes et une sculpture marquée. Nokian explique aussi que les lamelles, grâce à leur système en spirale, demeurent actives au fur et à mesure de l’usure du pneu, et que des éjecteurs de pierres de grande largeur évitent au pneu de retenir des cailloux. Le fabricant signale enfin que ce pneu peut recevoir des clous. Pour cette référence, le code de vitesse, les indices de charge, les marquages et l’étiquette européenne sont donnés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Nokian Hakkapeliitta Truck F2, marquage 385/65 R22.5 160K, élément par élément :
- 385 : largeur de section nominale, 385 mm.
- 65 : rapport hauteur sur largeur (série) de 65 % ; le flanc atteint environ 250 mm.
- R : la lettre signale une carcasse radiale.
- 22.5 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 22,5 pouces.
- 160 : charge par pneu de 4500 kg.
- K : 110 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- M+S : marquage « Mud and Snow » (boue et neige) relevé sur cette référence. Le fabricant l’attribue lui-même, aucun essai réglementaire sur neige n’étant exigé ; ce marquage ne fait pas, à lui seul, d’un pneu un pneu hiver reconnu.
Position et usage
Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :
- Position au catalogue Fort Pneus : essieu directeur (position avant). Essieu de direction : ses roues guident le véhicule.
- Usage de classement : hiver.
- Ce que prescrivent le constructeur du véhicule et le fabricant du pneu l’emporte sur ce classement.
Étiquette européenne
Relevé de l’étiquetage européen pour le 385/65 R22.5 160K Nokian Hakkapeliitta Truck F2 (classe C3) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe E, l’échelon de queue, sur cinq allant de A à E. En se rapprochant de A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Ce classement traduit la distance qu’il faut pour freiner sur route mouillée, d’autant plus courte que la classe approche de A.
- Niveau sonore à l’extérieur : classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C), mesure de 73 dB.
Bon à savoir
- À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 160 en charge (4500 kg) et K en vitesse (110 km/h) pour ce pneu Hakkapeliitta Truck F2.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou des documents du véhicule (certificat de conformité, notice).
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Un essieu ne reçoit que des pneus de même type : dimension, marque, structure, code de vitesse et indice de charge identiques.
- En zone de montagne soumise à l’équipement hivernal, le seul M+S ne suffit pas : un pneu n’y est admis comme pneu hiver que s’il porte le marquage 3PMSF.
Fiche technique
