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PN BRI 435/50R19.5 160J VS RIB R166
12853
Position
REMORQUE
Utilisation
LONGUE-DISTANCE
Bridgestone R166 II 435/50 R19.5 160J, pneu poids lourd, essieu de remorque, rangé en usage longue distance. Capacité par pneu : 4500 kg, à l’indice 160. Vitesse : code J, 100 km/h. Flanc marqué M+S. Étiquetage UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B avec 73 dB.
Description
Le modèle
Chez Bridgestone, le R166 II relève de la gamme poids lourd. Au catalogue Fort Pneus, ses références sont prévues pour la remorque et la semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques. Usage attribué au modèle : longue distance. Au catalogue Fort Pneus, le modèle n’existe qu’en 435/50 R19.5. À l’étiquetage européen, la référence obtient la classe D au critère carburant, la classe C au critère sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 73 dB. Le M+S figure à son flanc. D’une taille à l’autre, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage européen ne sont pas les mêmes : la fiche les précise pour la référence consultée, dans ses rubriques techniques.
Cette dimension en détail
Pneu Bridgestone R166 II, taille 435/50 R19.5 160J : le marquage se décompose comme suit.
- 435 : section du pneu, large de 435 mm.
- 50 : série 50, pour un flanc d’environ 218 mm (50 % de la largeur de section).
- R : repère d’une structure radiale.
- 19.5 : cote de la jante, 19,5 pouces de diamètre.
- 160 : chaque pneu est donné pour 4500 kg (indice de charge).
- J : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 100 km/h.
- M+S : la référence porte ce marquage, « Mud and Snow », soit boue et neige. Le fabricant l’appose sans qu’un essai réglementaire sur neige soit requis, et ce seul marquage ne vaut pas reconnaissance comme pneu hiver.
- TL : pneu de type tubeless, à utiliser sans chambre à air.
Position et usage
Le catalogue Fort Pneus situe la référence ainsi :
- Position d’essieu : remorque et semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques.
- Usage au catalogue Fort Pneus : longue distance.
- Classement indicatif : pour la position, les préconisations du fabricant du pneu et du constructeur du véhicule font foi.
Étiquette européenne
Valeurs d’étiquetage européen du pneu Bridgestone R166 II, taille 435/50 R19.5 160J (classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; elle diminue, et la consommation avec elle, à mesure que la classe remonte vers A.
- Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage sous la pluie : la distance de freinage raccourcit quand la classe remonte vers A.
- Bruit : 73 dB relevés à l’extérieur, ce qui correspond à la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Étiquetage vérifiable dans la base européenne EPREL : enregistrement EPREL n° 383563.
Bon à savoir
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Première vérification : la dimension 435/50 R19.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou dans la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Sur l’essieu, uniquement des pneus de même type, donc identiques par la dimension, la marque, la structure, le code de vitesse et l’indice de charge.
- Avec 160 en charge (4500 kg) et J en vitesse (100 km/h), ce R166 II convient dès lors que les minimums prescrits par le constructeur du véhicule ne sont pas plus élevés.
- Le M+S ne suffit pas à satisfaire l’obligation d’équipement hivernal des zones de montagne : il faut des pneus reconnus pneus hiver, et seuls les pneus marqués 3PMSF le sont.
Fiche technique
