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Pneu NOKIAN R-Truck Trailer 385/65 R 22.5 160K
T675234
Position
REMORQUE
Utilisation
MIXTE-CHANTIER
Nokian R Truck Trailer 385/65 R22.5 160K, pneu poids lourd, catégorie remorque et semi-remorque, usage de type mixte (route et chantier). Indice 160 : charge de 4500 kg par pneu ; code K : 110 km/h. Étiquetage UE : carburant classe C, sol mouillé classe B, bruit classe B avec 74 dB.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le R Truck Trailer appartient à l’offre poids lourd de Nokian. Classement retenu par le catalogue Fort Pneus pour ses références : pour la remorque et la semi-remorque. Roues porteuses, non motrices : celles des remorques et des semi-remorques. Usage attribué au modèle : mixte, à la fois sur route et sur chantier. Le catalogue Fort Pneus en propose 4 dimensions, destinées à des jantes du 19,5 au 22,5 pouces. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche un classement variant de C à E au critère carburant et la classe B sur le mouillé, tandis que le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 74 dB. Le M+S est présent sur l’ensemble des références. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille, les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquetage de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
385/65 R22.5 160K : décodage du marquage porté par le pneu Nokian R Truck Trailer.
- 385 : cote de largeur, donnée en millimètres ; ici 385 mm.
- 65 : la série fixe la hauteur de flanc à 65 % de la largeur ; résultat, environ 250 mm.
- R : la lettre signale une carcasse radiale.
- 22.5 : à poser sur jante de 22,5 pouces.
- 160 : chaque pneu est donné pour 4500 kg (indice de charge).
- K : 110 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- M+S : présent. L’abréviation renvoie à « Mud and Snow », boue et neige ; apposée par le fabricant sans passer par un essai réglementaire sur neige, elle ne permet pas à elle seule de classer le pneu comme pneu hiver.
Position et usage
Affectation de la référence au catalogue Fort Pneus :
- Position d’essieu : remorque et semi-remorque. Une remorque ou une semi-remorque roule sur des essieux porteurs, sans roues motrices.
- Usage de classement : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
- Constructeur du véhicule et fabricant du pneu fixent chacun leurs prescriptions ; elles priment sur le classement du catalogue.
Étiquette européenne
Valeurs d’étiquetage européen du pneu Nokian R Truck Trailer, taille 385/65 R22.5 160K (classe C3) :
- Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. C’est elle que note le critère carburant de l’étiquetage : plus la classe approche de A, moins le véhicule consomme.
- Critère sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Il renseigne sur l’adhérence au freinage par temps de pluie ; les distances diminuent en allant vers A.
- Émission sonore extérieure : 74 dB pour une classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Bon à savoir
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Règle par essieu : des pneus de même type, sans écart de marque, de dimension, de structure, d’indice de charge ni de code de vitesse.
- À rapprocher des indices de charge et du code de vitesse prescrits par le constructeur du véhicule, qui fixent le plancher : 160 en charge (4500 kg) et K en vitesse (110 km/h) pour ce R Truck Trailer.
- En zone de montagne soumise à l’équipement hivernal, le seul M+S ne suffit pas : un pneu n’y est admis comme pneu hiver que s’il porte le marquage 3PMSF.
Fiche technique
